中國下修官方綠能目標,太陽能恐陷整併潮

作者 | 發布日期 2016 年 12 月 05 日 16:50 | 分類 太陽能 , 能源科技 , 財經 line share follow us in feedly line share
中國下修官方綠能目標,太陽能恐陷整併潮


太陽能慘況還沒觸底?中國清淨能源衝太快,當局憂心暴起暴落,下修 2020 年的太陽能和風力發電目標。相關人士預估,當局放緩腳步,將導致業界出現重大整併潮,不少公司會遭淘汰。

華爾街日報 4 日報導,中國官方新發布的 5 年電力計畫,目標 2020 年前,太陽能發電的裝設總量從原先的 150GW 降至 110GW;風力發電的裝設總量也從先前的 250GW 降至 210GW。中國清淨能源發展衝過頭,平均每小時就多出兩座風力發電渦輪,當局擬放慢腳步,避免閒置浪費,估計未來幾年發展速度將減半。

中國廠晶澳太陽能(JA Solar)財務長 Herman Zhao 說,業界將出現重大整併潮,儘管長期而言有利中國太陽能,不過未來幾年無法創新或下砍成本的業者,將關門大吉。

報導稱,中國仍擁抱清淨能源,只是太陽能和風力發電裝設過快,電網升級跟不上,造成嚴重浪費。中國約有五分之一風力發電未能配送;在部分地區,未配送的電力更接近一半。而且中國成長放緩,電力需求可能已經觸頂,若不緩住腳步,前景堪慮。國際能源署(IEA)可更新能源主管 Paolo Frankl 說,當局需要告誡大家放慢腳步,不能繼續這樣向前衝。

綠能風頭減退,電動車也好不哪裡去。先前中國電動車受惠於高額補助,蓬勃發展,如今據傳當局打算大砍明年補助,電動車前景烏雲罩頂。

霸榮(Barronˋs)5 日報導,中國電動車補助極為優惠,以純電動巴士而言,當局補助一半以上;電動轎車或油電混合轎車,當局補貼零售價的 20~50%。然而,高額補助也使得車界騙補風氣橫行,政府擬鐵腕管理。美系外資預測,最糟情況下,明年電動巴士補助可能遭砍 66%、電動轎車或油電混合轎車補助也可能遭砍 40%。

(本文由 MoneyDJ 新聞 授權轉載;首圖來源:shutterstock)