有望逃過法院接管,大宇造船紓困現曙光

作者 | 發布日期 2017 年 04 月 17 日 14:30 | 分類 人力資源 , 國際貿易 , 財經 follow us in feedly

南韓造船廠「大宇造船」(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering,DSME)債務纏身,國營銀行有意紓困,但是和大宇造船最大債權人「南韓國家退休基金」(National Pension Service,簡稱 NPS),條件談不攏,金援一度瀕臨破局。如今事態出現轉圜,退休基金點頭,大宇造船有望逃過清算厄運。



Pulse、韓聯社報導,上個月南韓金融金管機構和大宇造船大股東「韓國產業銀行」(Korea Development Bank,KDB),提出新紓困方案,要求南韓退休基金等債券持有人,同意規模 2.9 兆韓圜的以債轉股計畫,交換 KDB 金援 2.9 兆韓圜。但是退休基金要求 KDB 替半數債務提供額外擔保,避免虧損,KDB 不願接受,紓困談判觸礁。

KDB 16 日讓步,承諾倘若大宇造船破產,將提供 1,000 億韓圜擔保,南韓退休基金才終於點頭。退休基金持有的大宇造船債券,總值達 3,900 億韓圜(約 3.42 億美元),該基金同意半數債券轉為股票,剩餘半數債券的到期日延後 3 年。

大宇造船發行的 1.35 兆韓圜企業債中,有 30% 為南韓退休基金持有。其中 4,400 億韓圜債券,21 日到期,這批即將到期債券中,45.45% 為退休基金持有。大宇造船債權人 17、18 日舉行大會,將投票決定是否通過紓困案。

南韓金融服務委員會(Financial Services Commission,FSC)說,大宇造船 4 月將爆發流動性危機,沒有額外幫助,該公司無法償還債務,難逃破產之途。當局認為大宇造船大到不能倒,估計該公司今年倒閉,南韓經濟損失將達 48.4 兆韓圜,並有 5 萬人失業、1,300 家相關業者跟著關門。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/Richard Fisher CC BY 2.0)

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