美洛城倉庫塞滿貨,物流業觀察零售表現

作者 | 發布日期 2018 年 11 月 14 日 11:15 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 line share follow us in feedly line share
美洛城倉庫塞滿貨,物流業觀察零售表現


美中貿易戰促使中國供應鏈趁課重稅之前大舉出貨美國,物流業者發現,美國洛杉磯的倉儲全都塞滿貨,接下來是美國感恩節和耶誕節購物高峰,物流業和電商等密切注意零售端表現。

美中貿易戰未見停歇,今年 9 月 24 日起針對中國出口到美國的貨物課 10% 關稅,預計明年元旦起關稅提高到 25%,因此從今年第 2 季起大批貨物不斷從中國出口到美國,企圖節省關稅成本。

物流業者捷迅發現,美國洛杉磯的各大小倉儲從第 2 季到第 3 季塞滿了貨物未曾間斷,只有在 9 月 24 日之後稍微停滯,未再見到大批貨物湧入,這些貨物主要都是供應感恩節後黑色星期五(11/23)開始的耶誕節購物季所用。

捷迅總經理孫鋼銀表示,黑色星期五這天通常代表購物季的開始,銷售業績備受各家零售業者重視,而這也意味著景氣好壞的象徵。

孫鋼銀指出,若是購物暢旺,倉儲區內的貨物自然會去化,並開始補貨,物流業者自然會接到訂單開始安排進出口各項事宜;若是購物情況不太樂觀,可能後續的補貨速度會放慢很多,不利於物流業營運。

他表示,由於大批貨物從中國出口到美國將面臨課重稅的窘境,因此未來極有可能從大批報關的 B2B 貨物會改走電商模式,化整為零,利用美國規定個人於貨價 800 美元內的免稅優惠,改以 B2C 方式直接出貨,捷迅在這方面占有很大優勢。

他透露,由於貿易戰不確定因素實在太多,會產生不同的結果和變化;客戶慣例早就應該和物流業洽談好明年首季的貨運方式,但截至目前為止,客戶端也不知道要不要和物流業者洽談,也不知該怎麼談,全都在觀察美中兩國政經局勢演變、市況變化和零售端銷售的好壞才能做決定。

(作者:韋樞;首圖來源:pixabay