分析師估 Lyft 2021 年轉虧為盈,激勵股價走高

作者 | 發布日期 2019 年 08 月 27 日 14:30 | 分類 app , 共享經濟 , 財經 line share follow us in feedly line share
分析師估 Lyft 2021 年轉虧為盈,激勵股價走高


美國共享叫車服務 Lyft 獲利之日看似遙遙無期,但分析師預測,Lyft 有望比預期更快實現獲利,激勵 Lyft 股價於 26 日走揚。

CNBC、《華爾街日報》報導,古根海姆證券(Guggenheim Securities)分析師傑克富 Jake Fuller 和 Ali Faghri 在報告中寫道,「我們都低估了 Lyft 上市後的競爭力變化,以及定價模型所帶來的影響」。

Fuller 預計,Lyft 可在 2021 年轉虧為盈,比他先前預估的 2023 年提早 2 年,原因是價格上漲提振了 Lyft 的獲利能力。

古根海姆將 Lyft 股票上調為「買入」(buy)評級,目標價為每股 60 美元。報價顯示,26 日 Lyft 股價上漲 4.28%、收 51.21 美元,低於每股 72 美元的 IPO 發行價。

自 3 月底公開上市以來,Lyft 股價已下跌近 30%。投資人擔心,Lyft 投入鉅資提供車費折扣來吸引顧客,並透過高額補貼維持司機數量,藉此與最大競爭對手 Uber 抗衡,恐怕未來幾年內都很難轉虧為盈。

根據 Lyft 8 月 7 日公布的最新財報,2019 年第二季,Lyft 活躍使用者人數為 2,180 萬人,較去年同期大幅成長 41%;按非美國通用會計準則(Non-GAAP),淨虧損為 1.97 億美元,即每股虧損 0.68 美元;總營收為 8.67 億美元,去年同期為 5.049 億美元,年增 72%。

Uber 同樣面臨巨大虧損。據 Uber 8 月 8 日公布,第二季營收年增 14% 至 31.66 億美元;稀釋後每股虧損 4.72 美元,遜於去年同期的每股虧損 2.01 美元;總預訂量(Gross Bookings)年增 31% 至 157.56 億美元;歸屬 Uber 淨損高達 52.36 億美元,均不及分析師原先預期。

Lyft 在財報中表示,今年營收預估可達 34.7 億美元至 35 億美元,先前預估為 32.75 億美元至 33 億美元;調整後稅息折舊及攤銷前虧損(Adjusted EBITDA loss)為 8.5 億美元至 8.75 億美元,低於先前預估的 11.5 億美元至 11.75 億美元。

根據 FactSet 的數據,分析師平均預期,Lyft 2019 全年虧損為 9.11 億美元,到了 2024 年將降至 2,400 萬美元。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Lyft