特斯拉卡車最大筆訂單來自百威啤酒母公司,目標是減少碳排放

作者 | 發布日期 2017 年 12 月 09 日 12:00 | 分類 財經 , 電動車 follow us in feedly

距離特斯拉的新「大玩具」──半掛電動卡車 Tesla Semi 發表還不到一個月,售價剛公布,具體交貨時間也還未定,卻已有不少用戶排隊等著送錢給馬斯克了。

最新加入的大客戶,是美國最大的啤酒釀造公司安海斯-布希(Anheuser-Busch)。2008 年 11 月時,他們與比利時英博集團合併,組成全世界規模最大的啤酒製造集團──安海斯-布希英博(Anheuser-Busch InBev),大家非常熟悉的百威啤酒,就來自這公司。

12 月 7 日,安海斯-布希英博集團宣布將預定特斯拉 40 輛電動卡車,用於旗下經銷商運送產品。不過由於電動卡車的運程限制,比如馬斯克希望把行程限制在 500 英里(約 800 公里)範圍內,安海斯-布希英博可能只會用卡車送貨給 150~200 英里(約 240~320 公里)內的經銷商。

我們一直致力於開拓新路徑,使我們的供應鏈更高效、創新、可持續發展。對特斯拉電動卡車的投資將幫助我們更能實現這個目標,能夠讓我們在提升道路安全的同時,進一步減少對環境的不良影響。

安海斯-布希英博集團的規畫中,他們將在 2025 年前減少約 30% 碳排放。這相當於每年在全球減少使用 50 萬輛汽車。

在一般情況下,他們每年用在運輸燃料方面的花費高達 1.2 億美元。改用電動卡車之後,不僅可以節能減排,還能省下一大筆油費支出。

據悉,除了特斯拉,安海斯-布希英博也對其他同樣生產電動卡車的公司很感興趣。他們還看上了 Nikola Motos 公司的氫燃料電動卡車,據說最遠可以跑 1,200 英里(約 1,930 公里)。

(Source:FuelCellsWorks

暫時還不清楚他們是決定買斷卡車,還是用租賃或旗下承運商來作業。不過可以確定的是,這包含 40 輛電動卡車的訂單,將成為特斯拉目前最大筆的卡車訂單。

目前,除了安海斯-布希英博之外,特斯拉已收到沃爾瑪、DHL 和加拿大零售商 Loblaws 等的訂單,預定量至少有 117 台。鑑於另一家貨運公司 J.B. Hunt 並沒有公布具體數字,因此實際的預定量可能更多。

據特斯拉預估,這台萬眾矚目的電動卡車將於 2019 年投產。

(本文由 愛范兒 授權轉載;首圖來源:Flickr/Tomás Del Coro CC BY 2.0)

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