特斯拉上個月大量裁員後，這些員工去了哪？調查發現，同為電動車公司的 Rivian 搶最兇，科技公司亞馬遜和蘋果也趁機吸收不少。
電動車龍頭特斯拉（Tesla）歷經幾年快速成長後，執行長馬斯克（Elon Musk）6 月發文，由於人力過度膨脹，同時擔心經濟狀況不佳，決定裁員 10%，且大量集中固定薪資階級，而不是第一線生產勞工。
據 Linkedin 資料比對結果顯示，這波從特斯拉離開的員工，457 人已找到新工作，最多人去的公司就是同為電動車公司的 Rivian。
▲ 特斯拉離職員工動向調查。（Source：Reddit）
Rivian 不僅生產電動車，同時也在快速成長期，且背後金主雄厚，聘人自然不手軟，共有 56 位前特斯拉員工加入 Rivian。另外 34 人加入另一家電動車新創 Lucid Motor，繼續發揮在電動車領域的專長。
搶人第二兇的是蘋果和亞馬遜，各有 51 位前特斯拉員工加入，此外 Google 搶到 29 位，Meta 25 位，微軟僱用 23 位。
有趣的是，10 位特斯拉離職員工加入 SpaceX，雖然換了公司卻沒有換老闆，看來對馬斯克的接受度還算可以。
特斯拉之所以裁掉這些人，並不是因為他們表現不佳（至少大多數不是），而是公司經歷快速成長後必須做的結構調整，這些人才對其他公司來說，可能正是他們需要的拼圖。
然而傳統車廠全力追趕特斯拉之際，從特斯拉出走的人才，竟然沒人加入傳統車廠，或以這調查標準看，沒有一家車廠吸收 5 位以上前特斯拉員工。
這對傳統車廠來說有點可惜，因為這波成本裁撤員工，不乏有 5 年經驗以上的軟體工程師，以及資深特斯拉員工，對其他要發展電動車的企業來說，他們的經驗會是不錯的助力。
（首圖來源：Tesla）
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