工會發動 12 年來首次全國罷工,現代汽車獲利目標岌岌可危

作者 | 發布日期 2016 年 09 月 26 日 14:16 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 財經 follow us in feedly


韓國汽車業龍頭現代汽車(Hyundai Motor Co.),26 日由於工會要求資方改善勞工待遇,展開 12 年以來首次全國大罷工,使現代汽車位於韓國蔚山、牙山及全州的生產線全面停擺,勞方更放話罷工沒有時間表,何時結束要看雙方協商的結果。

現代汽車位於韓國三大工廠的生產線,於今日早晨開始停工,讓韓國最大的汽車製造商生產中斷,工會發言人還直言,罷工將持續到今日午夜過後,同時勞方也計畫週二至週五,每天停工 6 個小時。這一波大罷工是 2004 年以來,現代汽車工會第一次發動全國性的罷工,而目前工會內的勞工總人數約有 5 萬人。

現代汽車工會在 26 日的全天罷工之前,從 7 月以來陸續發動了幾場地區性的罷工,8 月時資方提出了一項臨時薪資協議,但基本薪資、獎金等薪酬漲幅小於 2015 年達成的協議,遭到勞工代表的拒絕。

路透社估計,7 月開始的零星罷工使現代汽車減產 101,400 輛車,截至上週五為止,損失約為 2.23 兆韓圜,相當於 631.4 億新台幣,是現代汽車至今最慘重的產出損失之一。

現代汽車勞、資雙方談不攏,三星證券汽車產業分析師 Eim Eun-young 更指出,2016 年現代汽車的罷工活動持續得比預期更久,再加上國內需求疲軟,現代汽車第三季的獲利很可能也會令投資人大失所望。

現代汽車則是發表聲明指出,全面罷工違背雙方的誠信原則,任何臨時的生產中斷都「令人失望」,仍會繼續與工會方面協商,期望盡速解決勞資爭議。

(圖片來源:《達志影像》)