
航空業身為碳足跡最高的行業,近年來也積極討論達成碳中和目標,飛機目前電動化技術還在起步階段,燃燒大量燃料要如何碳中和?只能採用生質燃料。為了符合客戶的長期需求,石油公司也只得配合,英國石油(BP)為了航空生質燃料,斥資 3,000 萬美元,相當於 9.5 億元新台幣,投資生質燃料公司支點生質能(Fulcrum BioEnergy)。
本篇文章將帶你了解 :英國石油斥資 9.5 億元,投資生質燃料公司支點生質能
英國石油斥資 9.5 億元,投資生質燃料公司支點生質能 |
作者
藍 弋丰 |
發布日期
2016 年 11 月 17 日 7:30 |
分類
會員專區
, 環境科學
, 能源科技
| edit
![]() ![]() ![]() ![]()
Loading...
Now Translating...
|
航空業身為碳足跡最高的行業,近年來也積極討論達成碳中和目標,飛機目前電動化技術還在起步階段,燃燒大量燃料要如何碳中和?只能採用生質燃料。為了符合客戶的長期需求,石油公司也只得配合,英國石油(BP)為了航空生質燃料,斥資 3,000 萬美元,相當於 9.5 億元新台幣,投資生質燃料公司支點生質能(Fulcrum BioEnergy)。
文章看完覺得有幫助,何不給我們一個鼓勵