傳北京施壓東方海外併購案,中遠集團成太平洋航運霸主

作者 | 發布日期 2017 年 07 月 10 日 11:53 | 分類 國際貿易 , 財經 follow us in feedly


中國最大的航運公司中遠集團將以 63 億美元收購同行東方海外,成為太平洋航線運力最強,並一躍成全世界第三大航運公司,據傳,背後是由中國政府所操刀。

近幾年航運業面臨景氣寒冬,隨著韓進海運破產後,許多航運業者開始抱團取暖,甚至互相併購。在過去 16 個月中,馬士基以 40 億美元收購德國 Hamburg Süd 公司,日本三大集裝箱運營商也與法國巨頭達飛海運集團合併其集裝箱業務,更以 25 億美元收購新加坡的東方海皇航運。不過自中遠集團收購東方海外後,已被超越。

目前全球前 20 大航運業者在互相吞併及結盟後,大致分為三大勢力,並占世界近四分之三的航運量。中遠有望在加入上海國際港務集團後,再透過併購東方海外,一躍成為全球第三大航運公司,僅次於丹麥的馬士基及瑞士的地中海航運。尤其此次交易後,中遠集團將一躍成為美國第二大進口商,有近 10.8% 的市佔率。

Karatzas 海事顧問首執行長 Basil Karatzas 表示,原本馬士基花了幾十年經營這個市場,然而此次東方海外的併購案,讓中遠集團一夜之間直追其上。中遠集團是中國最大航運企業,也是由中央政府直轄的特大型國營企業。東方海外是一家在香港上市的私人航運集團,由已故船王董浩雲創辦,目前董事會主席是次子董建成,前任香港特首董建華亦曾任董事會主席。

據《華爾街日報》消息指出,原本為家族企業的東方海外公司並不想放手,但受到北京當局施壓,才以「合理」價格出售。交易完成後,中遠航運將擁有超過 400 艘貨船,及 290 萬個集裝箱運載能力,一躍成為太平洋航線的巨頭。

目前執掌東方海外的董氏家族以溢價 31% 接受併購,且交易完成後,中遠集團表示,東方海外仍會維持品牌營運也不會下市,股價單日飆升高達 25%,創漲幅新紀錄,而中遠集團股價也上漲了 12%。

(首圖來源:shutterstock)

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