自駕車時代需有新思維！雷諾搶車業頭香宣布跨足媒體

雷諾集團（Groupe Renault）13 日宣布收購媒體集團 Challenges Group 40% 股權。這家法國公司旗下有 5 本雜誌：Challenges、Sciences & Avenir、La Recherche、L’Histoire、Historia。

雷諾指出，法國與歐洲通勤族目前每天待在車內的時間平均為兩小時。Challenges Group 執行長 Claude Perdriel 與雷諾集團主席兼執行長 Carlos Ghosn 都認為，隨著連網無人駕駛車的持續發展，乘客在車上將有更多時間從事其他活動。

Challenges Group 與雷諾集團相信他們擁有所有必要的資源，可以創造出測試創新的實驗室、進而開發新編輯內容與相關技術。

Ghosn 表示，這個項目完全符合雷諾集團的戰略：提供新的高品質連接服務並改善客戶體驗。

雷諾自 1898 年起開始生產汽車，2016 年在全球 127 國合計賣出將近 350 萬台車輛，生產基地多達 36 座，全球員工超過 12 萬人。

Thomson Reuters 13 日報導，雷諾表示他們是全球第一家跨足媒體的汽車製造商。雷諾生產的全自駕（totally self-driving）車最快將在 2021 年上路。

福斯集團（Volkswagen Group）旗下全資子公司 MOIA 12 月 4 日在柏林 TechCrunch Disrupt 會議發表專為共乘市場設計的六人座電動車。這台號稱是全球首款電動共乘車續航力超過 300 公里、30 分鐘的充電時間即可讓蓄電量回升至 80%。

MOIA 計劃於 2018 年底在德國漢堡推出共乘服務，初期規劃將配置 200 台。MOIA 執行長 Ole Harms 4 日表示，公司希望藉由這項服務能讓城市減少 100 萬台用路車。

CNBC 報導，摩根士丹利證券（大摩）分析師 Adam Jonas 9 月 7 日發表名為「共享自主移動：解決酒駕的方案？」報告，當中提到共享與自主駕駛車輛可擴大酒精類飲料可獲取市場規模（TAM）的同時還能降低車禍事故意外。Jonas 指出，2015 年美國車禍死亡事故有 29% 是跟酒駕有關。他預估自駕車盛行後可讓愛酒人士平均每週多喝一杯，目前全球 TAM 規模達 1.5 兆美元的酒精飲料市場未來 10 年年度銷售額成長率可望因而增加 80 個基點。

（本文由 MoneyDJ新聞授權轉載；首圖來源：雷諾）