波音公司（Boeing）因 737 MAX 機型兩起致命空難遭全球停飛的拖累後，這家美國航太製造商 18 日宣布，因危機造成約 66 億美元額外成本支出，緊縮公司的獲利能力。
法新社報導，波音在美股收盤後說，為賠償航空公司營運中斷及 MAX 禁飛導致交貨延遲，今年第二季獲利將受 49 億美元的一次性稅後成本打擊，還說獲利表現也因波音 737 MAX 生產率降低，導致另外 17 億美元成本支出的影響。
在造成 346 人喪命的兩起墜機事件後，MAX 自 3 月中開始禁飛，兩起災難不但重創波音商譽，還帶來罹難者家屬的訴訟官司。
目前仍沒有這款飛機重新投入使用的確定時間表。但波音執行長米倫伯格（Dennis Muilenburg）說：「我們仍專注在安全地讓 737 MAX 投入使用上，這對波音是決定性時刻。禁飛帶來重大阻力，而本季確認的財務表現反映當前挑戰，有助我們處理未來的財務風險。」
波音也表示，希望獲得管理部門批准，最快在第四季重新啟用 737 MAX。但波音也說，這個時間表只是公司「最好的評估結果」，確切時間點會不同。
但美國聯邦航空總署（FAA）6 月底在模擬測試中發現 737 MAX 的新問題，讓這款飛機重新投入使用的前景仍然撲朔迷離。
（譯者：侯文婷；首圖來源：Boeing）
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