受到經濟數據似乎確認聯準會（Fed）將再次升息、市場謠傳歐洲央行（ECB）有意加速縮表的衝擊，美國四大指數走低，但尾盤跌幅全收斂。
道瓊工業平均指數4月14日終場下跌0.42%（143.22點）、收33,886.47點；週K線上漲1.2%。那斯達克指數下跌0.35%（42.81點）、收12,123.47點；週K線上漲0.29%。標準普爾500指數下跌0.21%（8.58點）、收4,137.64點；週K線上漲0.79%。費城半導體指數下跌0.15%（4.49點）、收3,070.45點；週K線下跌0.04%。
花旗（Citigroup Inc.）、摩根大通（JPMorgan Chase & Co.）、富國銀行（Wells Fargo & Co.）14日公布第一季的財報皆擊敗華爾街對盈餘的預期，主要受惠於利率上揚。
這是矽谷銀行（Silicon Valley Bank）、Signature Bank 3月接連倒閉以來首批公布的銀行財報，為市場帶來些許樂觀氛圍。其中，摩根大通因Q1盈餘、營收皆擊敗預期，股價大漲7.55%、收138.73美元，為2020年11月9日以來最大單日漲幅。
摩根大通執行長Jamie Dimon表示，美國經濟看來還算健康，但烏雲並未完全散去。「我們過去一年觀察到的烏雲仍在，銀行產業陷入動盪令風險上升」。
花旗的淨利、營收也都擊敗預期，匹茲堡銀行PNC Financial Services Group Inc.的Q1盈餘、存款也都上升，股價分別上漲4.78%、0.36%。全球最大資產管理機構貝萊德（BlackRock Inc.）Q1淨利下滑、資產管理規模萎縮5%，股價不跌反漲3.07%。
Baird投資策略分析師Ross Mayfield表示，大銀行並未因區域銀行陷入動盪受到太大傷害，或許反能從中受惠，一如該機構原先預期。他說，銀行的資產負債表大多相當強健，區域性銀行暴雷顯然並非系統性危機。
不過，零售銷售、工業生產、消費者信心等經濟數據表現雜陳，讓市場相信Fed將於5月貨幣政策會議上再次升息一碼。Bruno表示，工業生產、產能利用率高於預期，兩者皆顯示經濟仍有些許活力，Fed有理由在5月甚至6月繼續升息。
這樣的看法獲得Fed官員佐證。亞特蘭大聯邦儲備銀行總裁Raphael Bostic 14日表示，Fed再升一碼即可結束升息循環。路透社報導，芝加哥商業交易所（CME）的FedWatch工具顯示，聯邦基金期貨投資人14日也預測，Fed有74%機率會再升一碼。
Vital Knowledge分析師Adam Crisafulli表示，三大鷹派消息壓抑市場氣氛，分別是Bostic呼籲5月再升息最後一碼、歐洲央行（ECB）傳出可能加快執行量化緊縮貨幣政策（QT），以及密西根大學的4月消費者信心調查（內容揭露民眾對未來1年的通膨預期跳增）。
Independent Advisor Alliance投資長Chris Zaccarelli表示，通膨開始隨汽油價格降溫，但這隨時可能反轉、再次推升總體物價。比較令人擔憂的是，排除食物及石油價格的核心物價依舊居高不下，這增加利率長時間維持在高檔的風險。
標普500十一大類股中有七個走軟，房地產股跌勢最重，金融股跳漲1.1%、漲幅最大。
第一季超級財報週已正式揭開序幕，接下來一週將有多家重量級企業公布財報，當中包括高盛（Goldman Sachs Group Inc.）、摩根士丹利（Morgan Stanley）、美國銀行（Bank of America Corp.）、網飛（Netflix Inc.）以及一長串區域銀行及工業型業者等。
根據Refinitiv統計，分析師已將標普500 Q1盈餘年增率預估值從季初的1.4%大幅下修至-4.8%。
個股變化方面，波音（Boeing Co.） 13日盤後揭露，由於一家供應商的零件安裝程序不符規定、部分「737 MAX」系列被迫暫停交機，股價應聲大跌5.56%、收201.71美元。
美國一線航空結構製造商勢必銳航空系統（Spirit AeroSystems）坦承上述零件是由該公司提供，股價同步下殺20.73%、收28.22美元。
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