莫迪訪美，拜登大獻殷勤！5 張圖看懂「印度變世界強國」的背後真相

6 月 26 日，印度總理莫迪（Narendra Modi）抵美進行國事訪問，獲「前所未見的高規格禮遇」。

曾因宗教流血衝突被美國拒發簽證10年的莫迪，可能沒想過有天會在美國如此如沐春風。

鋪紅地毯、列迎賓隊、連白宮草坪都開放予印度裔美國人。莫迪成了首位同時被國會兩院邀請演講的印度總理，拜登更為其舉辦國宴。

邀請「總理」進行「國家元首」級的國事訪問本身就是破例，對這位人權爭議纏身、被控侵蝕印度民主的執政者禮數盡出，對於外交上秉持理想主義的美國來說更顯矛盾。不僅數十位民主黨議員在莫迪演講時公開抵制，拜登一直以來秉持的「民主對抗專制」大論述也恐被質疑。

印度為什麼對美國變得這麼重要？5張圖表一次看懂：

印度成美國圍堵中國、對抗俄國的最重要堡壘

首先，美印在對抗中國上有共同利益。

中印邊境的軍事對峙已邁入第4年仍未解凍。面對領土侵略，印度比過往更願意與他國建立戰略合作以挫敗中國。

美國對中國的重點雖不在軍事層面，中國以一帶一路積極擴張，與東協一同主導的RCEP更藉緊密的經貿連結，囊括全球三分之一的GDP，威脅美國在印太地區的政經影響力。

所以，印度無論人口規模、地緣位置，都成了美國眼中唯一能圍堵中國、維持亞洲權力新平衡的堡壘。

此次訪美行，美印防務協議即是一大重點。美國通用電氣公司（General Electric Company）將與印度斯坦航空（Hindustan Aeronautics Limited）共同製造國產戰鬥機的發電機，且允許技術轉讓。拜登更將美國海軍艦艇的維修權交付給印度造船廠，並且承諾出售無人機，提升印度情報偵察能力。

此外，俄羅斯一直是印度最大武器供應國，印度在俄烏戰爭上的「不表態立場」也使其得以持續以折扣價購買俄羅斯石油。不過隨著俄烏戰爭，俄羅斯武器供給出現不穩，美國持續拓展其對印度的軍武市場。美國與印度的國防交易，從2008年的近乎為0，增加到2022年超過200億美元。

▲ 由於人口規模、地緣位置，印度成美國圍堵中國、對抗俄國的重要堡壘。

印度龐大人口紅利，全球經濟成長的唯一亮點

美國押注印度的底氣絕不僅止政治面。從拜登國宴中宴請的特斯拉執行長馬斯克、蘋果執行長庫克、谷歌母公司執行長皮采等人，可想見桌下流動的龐大經濟效益。

綜觀全球經濟：歐洲在衰退邊緣、美國成長放緩、中國疫後的復甦也只稱得上不慍不火，唯有印度脫穎而出，逆勢成長。

國際貨幣基金組織（IMF）預估2023經濟成長率，德國、英國皆分別為-0.1%和-0.3%的負成長、美國成長1.6%、中國成長5.2%。

而印度，則是5.9%！經濟與商業研究中心（The Centre for Economics and Business Research）更認為，印度有望在10年內超越德國和日本，成為世界第3大經濟體。

▲ 歐洲衰退、美國放緩、中國疫後復甦不慍不火，印度經濟成長成為全球亮點。

印度股市在外資熱錢洶湧下衝到3.4兆美元，成全球第4大，僅次美國、中國和日本。

外資的一頭熱並非沒來由。印度人口已經超越中國成全球最大，「人口紅利」可望在勞動和消費面收割。印度有三分之二人口正處工作年齡，人口中位數硬是比中國年輕了10歲。分析師也預期，2030年，印度將成為世界上最大的「年輕消費市場」，隨著可支配收入增長，從基本必需品升級到奢侈品的需求是可捕捉的大趨勢之一。

▲ 印度人口超越中國成全球最大，可望在勞動和消費面收割「人口紅利」。

當疫情、地緣緊張情勢讓中國供應鏈顯得脆弱，美國有意尋求印度成為中國供應鏈的轉移地。印度也野心勃勃進軍晶片製造，期望成民主版科技中心。從數據看，自2014年莫迪喊出「印度製造（made in India）」以來，海外直接投資（FDI）從451億美元，一路攀升至2022財年的835億美元，8年之間成長144%。

蘋果自2017年投入印度製造iPhone，如今產能已達7%，並預計未來每4支iPhone就有1支從印度出產。Google也表示，正在開發可以處理100多種印度語言的語音和文本的人工智慧模型。

莫迪此趟出訪更大舉收穫：美光超過8億美元的半導體組裝和測試設施投資協議、亞馬遜加碼投資150億美元、馬斯克也計劃在印度設廠等投資協議。

印度資金潮和人口紅利真相：先不要一頭熱

俗話說，有一好沒兩好。

有跡象表示，印度的外國直接投資正在放緩。印度公司事務部國務部長拉奧·辛格表示，截至2022年7月27日，在印度註冊的5,079家跨國公司，有超過3成撤離。

即便潛在消費人口龐大，通用、福特等汽車大廠皆因難以在車用率僅有2%的印度「找到長期獲利的可持續道路」，紛紛認賠退出。緯創在2020年遭千人暴力砸廠後，今年也傳出決意將iPhone組裝廠賣給印度塔塔集團，完全退出印度的手機組裝業務。

曾有台商吐露：「印度製造，沒有人經驗是好的」，原因不只包括印度長期實行保護主義，使得進口關稅居高不下；砸廠事件頻傳，顯示勞動管理風險深不可測。

《金融時報》更報導印度供應商Tata的機殼工廠，機殼良率只有50%，等於只有一半機殼可以送到富士康組裝，可見印度勞動力的質量不足跟上外資技術需求。

▲ 印度的外國直接投資正在放緩，三成印度註冊的跨國公司已撤離。

而印度人口紅利能否轉換經濟效益的關鍵在，他們有多大能力貢獻經濟。

根據世界銀行（The World Bank）數據，目前印度勞動人口中，只有一半在勞動或在求職；單看女性，比率更跌至25%，遠低於中國60%。

此外，若要依循亞洲其他國家的經濟成功模式，得藉發展出口導向製造業大量創造就業機會，紐約時報分析，至少得在2030年前創造9千萬個非農業工作機會，吸收過剩的勞動力。然而，印度製造業如今佔GDP比重不到20%，且這一數字在幾十年來一直停滯不前。

印度替代中國成為全球經濟引擎之路還有多遠？

以經濟規模論，印度只有中國的18%；以人均GDP來看，印度2,388美元、中國12,720美元，同樣不到五分之一；至於製造業占GDP的比重，印度15%，只有中國28%的一半多一點。至於港口基礎設施，《金融時報》報導，中國擁有76個港口碼頭，而南亞潛在競爭對手總共只有31個，要追上中國的經濟規模、運輸效率，印度仍有一大段路要走。