歐洲首座鋰精煉廠投入生產，德國拚電動車供應鏈自主

歐洲首座鋰精煉廠於德國東部薩克森─安哈特邦落成，每年生產足供應 50 萬輛電動車電池需求的氫氧化鋰，德政府寄予厚望，視為電池供應鏈自主、擺脫依賴中澳的重要一步。

歐洲鋰等電池關鍵原料供應長期依賴海外，工業用97%鋰來自中國。為強化供應鏈自主，歐盟3月通過《關鍵原料法》，歐盟目標2030年前達到對單一國家任一戰略性原料依賴度不超過65%，且不低於40%加工必須在歐盟境內完成。

9月18日，位於德國薩克森─安哈特邦（Sachsen-Anhalt）比特費爾德─沃爾芬（Bitterfeld-Wolfen）化學園區的鋰精煉廠落成，由荷蘭AMG德國子公司「AMG Lithium」負責經營，是歐洲首座專門加工生產高純度氫氧化鋰的工廠。

化學園區總經理海涅（Patrice Heine）接受當地公共媒體「中德廣播公司」（MDR）採訪時表示，「鋰精煉廠的穩步生產將減少歐洲對中澳兩國的依賴，並強化歐洲電池供應鏈的市場優勢。」

為達碳中和目的，全球對電動車需求越來越高，AMG Lithium投入1.4億歐元建造的德國新廠，每年可製造2萬噸供50萬輛電動車電池使用的氫氧化鋰，總經理謝瑞爾（Stefan Scherer）說，該廠預定擴建兩次，年產量將達10萬噸。

德國政府高度重視此專案，並視為推動能源轉型和電動車產業自主的重要一環。基礎建設部長胡絲肯斯（Lydia Hüskens）18日落成典禮上強調，此廠投產將促進德國及歐洲電池供應鏈自主化，並帶動德東地區經濟成長。

比特費爾德─沃爾芬市市長阿申克（Armin Schenk）則指出，鋰精煉廠是比特費爾德─沃爾芬工業發展和創新精神的體現，「化學園區基礎設施與產業聚落完善，使我們吸引更多國際投資，進一步強化德國在歐洲鋰電池供應鏈的角色。」

目前化學園區約360家德國傳統化學公司及國際化工集團入駐，隨新落成的鋰精煉廠投產，薩克森─安哈特邦將與特斯拉工廠所在的布蘭登堡邦、半導體重鎮薩克森邦，形成支撐歐洲電動車產業發展的重要樞紐，也為疲弱的東德經濟注入新活力。

𝗦𝘂𝗰𝗰𝗲𝘀𝘀𝗳𝘂𝗹 𝗼𝗽𝗲𝗻𝗶𝗻𝗴 𝗼𝗳 𝗘𝘂𝗿𝗼𝗽𝗲’𝘀 𝗳𝗶𝗿𝘀𝘁 𝗹𝗶𝘁𝗵𝗶𝘂𝗺 𝗵𝘆𝗱𝗿𝗼𝘅𝗶𝗱𝗲 𝗿𝗲𝗳𝗶𝗻𝗲𝗿𝘆

Today, we celebrated the opening of our lithium hydroxide refinery in Bitterfeld-Wolfen, Germany. https://t.co/bl3JwbLl8T pic.twitter.com/Ndq3Ul0gYB

— AMG Critical Materials N.V. (@amg_criticalmat) September 18, 2024