以車用晶片為營收主要來源的德國半導體大廠英飛凌(Infineon)表示,由於終端需求持續低迷,2025 年業績可能呈現「疲軟」(subdue)。
路透、華爾街日報等外媒報導,英飛凌公布,2023~2024會計年度(截至2024年9月)營收年減8%至149.6億歐元,並預估2024~2025會計年度(截至2025年9月)業績可能進一步下滑。
(Source:英飛凌)
英飛凌執行長Jochen Hanebeck指出,人工智慧(AI)以外終端市場缺乏成長動力,使週期性復甦的時間延後,對2025年業績不佳做好準備。
英飛凌預估,2024/25會計年度的分部業績利潤率(segment result margin, 管理層偏好的營運獲利指標)將從前年度20.8%降至15%~20%。
英飛凌推動「Step Up」計劃削減支出,8月甫宣布裁員1,400人,主因車用半導體供應鏈持續進行庫存調整,終端需求未見起色。
英飛凌的業績容易受到汽車製造商的表現影響。歐洲車商近年面臨來自中國的激烈競爭,BMW、福斯和賓士等汽車巨頭均數度下修財測。
晶片製造商正面臨需求失衡的問題,儘管資料中心AI晶片需求強勁成長,智慧型手機、筆電、電動車和工業機械製造商早已預先囤貨,新訂單並不踴躍。
或許因「利空出盡」,英飛凌股價12日上漲3.66%;年初迄今跌幅仍達16%;研調機構Jeffries分析師認為,英飛凌財測極為疲軟,可能降低未來幾個月進一步下修財測的風險。