華航今日宣布,引進十架空中巴士 A350-1000 客機、十架波音 777-9 客機及四架 777-8F 貨機,總交易金額不超過 118.56 億美元,約新台幣 3,870 億元;新機隊預定 2029 年開始交機,投入北美與歐洲長程客運及貨運航線服務。
華航表示,積極擘劃機隊規模,穩健布局全球客貨運市場,訂購24架客貨機。華航公告說明,總交易金額不超過118.56億美元,約新台幣3,870億元。
華航表示,自2023年11月起,因應客貨機隊運能銜接與航網發展需求,即展開整體評估,並自2024年2月起,延攬具國際權威及航空專業的顧問團隊,針對各項航機安全、技術與效益進行深入研究,並與製造商完成多輪協商與議價,依據最終報價及效益分析,完成新機引進計畫。
華航今天召開董事會,通過20架旗艦廣體客機引進計畫,包括十架A350-1000,搭配勞斯萊斯Trent XWB-97發動機,以及十架777-9客機,搭配奇異GE9X發動機,新機隊將延續豪華商務艙、豪華經濟艙及經濟艙三艙配置。
貨機機隊方面,華航表示,新購四架777-8F貨機將與現役777F主力機隊共同營運;新一代777-8F貨機擁有與777F機隊相同的貨艙規格,營運及調度有優勢,營運航程與貨品酬載提升,可發揮整合機隊綜效。
華航指出,新航機提升節油效益,可較前代機型減少約25%燃油消耗與碳排放量。
(作者:江明晏;首圖來源:華航)