高階自駕、物流需求帶動，光達市場產值 2029 年估達 53.52 億美元

TrendForce 最新《 2025 紅外線感測應用市場與品牌策略》報告，光達（LiDAR）車用市場主要用於乘用車、自駕計程車（robotaxi）等，工業市場則支援機器人、工廠自動化和物流等應用。受 Level 3 及更進階自動駕駛系統和物流運輸帶動，光達市場產值估從 2024 年 11.81 億美元成長至 2029 年 53.52 億美元，年複合成長率達 35%。

面對市場競爭壓力，汽車製造商除了積極採用自適應性頭燈（ADB Headlight）、貫穿式尾燈（Full-Width Taillight）等先進技術，也持續導入光達以實現先進駕駛輔助系統（ADAS）和Level 3自動駕駛功能，主要推動車廠如Volvo、通用汽車（General Motors）、Audi、福斯、BMW、現代（Hyundai）、紅旗（Hongqi）、長安（Changan）、理想（Li Auto）、問界（AITO）、蔚來（NIO）、Toyota、Nissan等。

商用車部分，車用光達已用於自駕巴士（Autonomous Bus）、自駕計程車和自駕貨車（Autonomous Truck），支援Level 4高級自駕功能，含道路接駁和點對點運輸（Point to Point），以緩解人力不足問題，並節省人事及運輸成本。

TrendForce表示，隨Level 3和更進階自駕發展上路，車用光達（系統）市場產值將持續成長，有望2029年達34. 43億美元，2024~2029年年複合成長率為35%。

TrendForce指出，工業用光達目前用於機器人、工業製造流程、物流、安全防護等。電子商務蓬勃發展，消費者對快速配送依賴日益加深，電商與快遞公司為了降低最後一哩（last mile）成本並提升效率，物流配送車需求逐步增加。美國Serve Robotics與Uber達成協議，2025年部署2千台配送機器人，送貨範圍以洛杉磯為主。配送機器人由Magna製造，採NVIDIA驅動晶片與Ouster光達。

智慧城市應用部分，光達助力交通偵測系統，協助交通監管部門即時蒐集準確車道數據，以找出改善車流、加強用路人安全的方法。掃地機器人與陪伴機器人等家電也導入光達，實現同步定位與地圖構築（SLAM）。TrendForce估計，工業／物流運輸光達（系統）市場產值有望2029年達19.09億美元，2024~2029年年複合成長率為36%。