
川普關稅影響、貨櫃運費下跌,日本航運大廠川崎汽船(K-Line)今年度純益恐暴減約七成,遜於市場預期,不過每股配息金額提高,今日股價走揚。
根據Yahoo Finance的報價顯示,截至台北時間8日上午8點30分為止,川崎汽船上漲1.31%至1,971.5日圓。
川崎汽船7日於日股盤後公布財報新聞稿指出,因美國川普政權關稅政策的不確定性,加上匯率影響(日圓走升),因此今年度(2025年度、2025年4月-2026年3月)合併純益預估將暴減67.3%至1,000億日圓、合併營益預估將大減22.2%至800億日圓、合併營收預估將年減9.3%至9,500億日圓。
K-Line
(Source:K-Line)
川崎汽船指出,川普關稅對今年度獲利的負面影響金額預估為300億日圓。其中,因川普關稅導致汽車運輸台數減少,因此汽車運輸船事業獲利預估將減少135億日圓,貨櫃船事業也因關稅導致運輸量減少、運費下跌,預估獲利將因此減少165億日圓。
川崎汽船上述今年度財測預估是以1美元兌140.79日圓為前提的試算值(上年度為1美元兌152.73日圓)。
金融情報服務公司QUICK事前所作的調查顯示,市場原先預期川崎汽船2025年度純益將為1,290億日圓。川崎汽船公布的預估值遜於市場預期。
川崎汽船指出,今年度每股配息金額預估為120日圓,較2025年2月公布的預估值(100日圓)提高20日圓。
川崎汽船同日公布上年度(2024年度、2024年4月-2025年3月)財報:合併營收年增9.4%至1兆479億日圓、合併營益大增22.2%至1,028億日圓、合併純益飆增199.4%至3,053億日圓。
上年度川崎汽船「製品物流事業(包含貨櫃船事業、汽車運輸船事業等)」營收年增11.7%至6,128億日圓、經常利益(本業獲利+業外獲利)飆增128.8%至2,943億日圓,其中貨櫃船事業營收大增15.5%至685億日圓、經常利益狂飆350.4%至2,063億日圓。
日本三大航運商日本郵船(NYK)、川崎汽船、商船三井(MOL)合資設有貨櫃船事業公司「Ocean Network Express(ONE)」,出資比重分別為38%、31%、31%。