中韓 FTA 還沒落實，南韓傳產虧損就已創新高

過去媒體最常吹捧中國市場潛力多驚人，但卻沒提中國也是潛在競爭者，更沒說以鄰為壑帶來的種種風險，如中韓簽訂自由貿易協定後，導致南韓門戶大開，其國內造船、鋼鐵與石油等傳統產業正面臨生存危機。

冰凍三尺、非一日之寒，據韓國經濟日報報導，自 2010 年起，不斷有人警告南韓傳統產業主必須提防紅色供應鏈崛起，但從來就沒有業主認真面對、解決問題，其結果就是去年虧損創新高。

以造船業為例，現代重工、大宇造船海洋工程公司（Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering）與三星重工等南韓三大造船廠去年前三季合計虧損達 7.93 兆韓圜。其實，韓國造船業早在 2010 年就被中國廠商超越，2011 年就該進加護病房，但一直拖到去年病情惡化，在韓國政府介入之下才開始重整。

韓國鋼鐵業的教訓更是血淋淋，韓國最大鋼鐵廠商浦項鋼鐵（Posco）2015 年全年淨損超過一千億韓圜不說，不少小廠早就承受不住中國產品的低價傾銷而歇業。

（本文由 MoneyDJ新聞授權轉載；圖片來源：《達志影像》）