中韓 FTA 還沒落實,南韓傳產虧損就已創新高

作者 | 發布日期 2016 年 01 月 25 日 16:30 | 分類 國際貿易 , 財經 follow us in feedly

過去媒體最常吹捧中國市場潛力多驚人,但卻沒提中國也是潛在競爭者,更沒說以鄰為壑帶來的種種風險,如中韓簽訂自由貿易協定後,導致南韓門戶大開,其國內造船、鋼鐵與石油等傳統產業正面臨生存危機。



冰凍三尺、非一日之寒,據韓國經濟日報報導,自 2010 年起,不斷有人警告南韓傳統產業主必須提防紅色供應鏈崛起,但從來就沒有業主認真面對、解決問題,其結果就是去年虧損創新高。

以造船業為例,現代重工、大宇造船海洋工程公司(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering)與三星重工等南韓三大造船廠去年前三季合計虧損達 7.93 兆韓圜。其實,韓國造船業早在 2010 年就被中國廠商超越,2011 年就該進加護病房,但一直拖到去年病情惡化,在韓國政府介入之下才開始重整。

韓國鋼鐵業的教訓更是血淋淋,韓國最大鋼鐵廠商浦項鋼鐵(Posco)2015 年全年淨損超過一千億韓圜不說,不少小廠早就承受不住中國產品的低價傾銷而歇業。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;圖片來源:《達志影像》)

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