中國自貿區部署成雁行陣模式,擬與一帶一路戰略主軸對接

作者 | 發布日期 2017 年 04 月 02 日 0:00 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 財經 follow us in feedly


上證報據中國多地商務部門了解到,第三批的遼寧、浙江、河南、湖北、四川、陝西、重慶等 7 地自貿區各項籌備工作完畢,即將統一掛牌;以「1+3+7」,一個從沿海到中部再到西部的自貿區戰略新格局形成,以擴大開放所引領的中國自貿區改革從「齊頭並進」進入「雁行陣」模式,衝刺國際高標準自由貿易體系,並共同對接「一帶一路」戰略主線。

據了解,中國自貿區從誕生之初就承載了對接國家發展戰略的使命,上海、廣東、天津和福建的第一、第二批自貿區分別對接長江經濟帶、粵港澳深度合作、京津冀協同發展、兩岸經濟合作等重大區域發展戰略;遼寧、浙江、河南、湖北、四川、陝西、重慶等 7 地自貿區,則將對接長江經濟帶、中部崛起、西部大開發、振興東北老工業基地等國家重大區域發展戰略。

中國商務部研究院副院長李光輝指出,從布局來看,新設立的 7 個自貿區既有沿海、中部、西部,又有東北,再加上已設立的 4 個自貿區,初步形成先行先試的區域發展布局;就戰略上而言,既服務於「一帶一路」建設、京津冀協同發展、長江經濟帶發展三大戰略,也服務於西部大開發、振興東北老工業基地、中部崛起、東部地區率先發展四大板塊的區域發展戰略,與國家新一輪改革開放的整體戰略布局相一致。

而在中國「1+3+7」自貿區新格局裡,共同對接的戰略主線則是「一帶一路」,上海、廣東、天津和福建 4 個自貿區爭做「一帶一路」的領頭羊,而 7 個新設自貿區依舊將對接「一帶一路」做為重要支點,包括河南自貿區著力建設貫通南北、連接東西、服務於「一帶一路」的現代綜合交通樞紐和物流體系;陝西自貿區將發揮「一帶一路」建設對西部大開發帶動作用,加大西部地區門戶城市開放力道,探索內陸與「一帶一路」沿線國家經濟合作和人文交流新模式;遼寧自貿區將與「一帶一路」沿線國家的國際產能和裝備製造合作,在更大範圍、更廣領域參與國際競爭。

東興證券首席經濟學家張岸元認為,中國第三批自貿區的定位,在整體上與實體經濟結合得更加緊密;未來隨著地方政府制定區域性招商引資許可權的落實明確,預計各自貿區將推出新的更有競爭力的外資政策。業內人士認為,自貿區擴張帶來開放改革的溢出效應,貿易、港口、航運物流、地產、金融等多領域將分享新一波改革紅利。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:By 守望者爱孟 (Own work) [CC BY-SA 3.0], via Wikimedia Commons