配送壓力下，瑞幸咖啡尋求與餓了麼合作

背負著在 2019 年底成為中國最大咖啡網路的目標，瑞幸的開店和訂單量都越來越多。與此同時，配送能力正在成為瑞幸越來越亟待解決的問題。

36Kr 獲悉，瑞幸咖啡近日正在向餓了麼及其他配送供應商尋求合作，以補充外賣配送服務能力。瑞幸與餓了麼均對此不予置評。

創業僅一年半的連鎖咖啡品牌瑞幸以外送咖啡的特色起家，並將配送業務外包給合作夥伴順豐。2018 年 12 月，瑞幸咖啡和美團點評也展開外賣配送合作的測試，以應對之前星巴克和餓了麼（背後是阿里巴巴）的戰略合作。

一名投資圈人士告訴 36Kr，順豐為瑞幸的配送服務每單收取 10 人民幣左右。由於咖啡外送對配送時效的高要求，瑞幸要求美團提供駐店騎士做全職配送服務。美團在少數瑞幸咖啡店進行配送合作測試下來，駐店騎士每天只能獲得 15 到 30 單的配送訂單，對美團全職騎士來說偏少，因此必須提高每單配送成本。

5 月 6 日，美團宣布推出新品牌「美團配送」，開放配送平台，但首批公布的大客戶合作名單上並沒有瑞幸咖啡。

與此同時，瑞幸在一些地區已經在調整配送服務方。北京朝陽區一名瑞幸咖啡配送員告訴 36Kr，他和第三方配送公司簽約，所駐門市常駐 8 個配送員，人均日訂單量 30 單左右，每單賺 7 人民幣，高峰時期還有額外運力補充。之前，這家瑞幸門市一直由順豐配送，不久前被換掉。

配送對瑞幸產生的壓力不小。

為了應對這個問題，瑞幸一方面用多種配送方式嘗試解決運力不足的問題，另一方面也在致力於降低外賣訂單的占比。從 2018 年第一季到 2019 年第一季的 5 季裡，瑞幸咖啡外賣訂單占比分別是 61.7%、62.2%、51.4%、40.8% 和 27.7%，已經大幅下降。

在此期間，僅提供線上點單服務的外賣廚房門市數量經歷一個先增長後下降的過程，占比也從 66.2% 一直下降到 4.1%。這是因為低成本、開店快的外賣廚房門市更適合進入前途未明的新市場，而隨後就需要用既可在店內吃也能外送的快取店來替代掉外賣廚房門市。

此外，瑞幸也逐步提高了免費送貨的價格門檻，以引導消費者自己來瑞幸的店面取餐，而非坐在辦公室裡等待幾十分鐘配送後的咖啡。

瑞幸咖啡 5 月 6 日更新招股書，將 IPO 價格設定在 15-17 美元 / ADS 之間，最高融資 5.87 億美元。如果成功上市，這筆錢仍然可以支持瑞幸繼續進行一段時間的虧損補貼，但是瑞幸仍然要解決的問題是，在訂單量日益增長的同時，壓低外賣比例並維持配送運力。

（本文由 36Kr 授權轉載；首圖來源：瑞幸咖啡）

延伸閱讀：

• 瑞幸提交美國 IPO 申請，背後密集資本運作浮出水面
• 深度分析瑞幸咖啡，他們真缺 4,500 萬人民幣嗎？