台達電:電動車大家期望高,市場表現不如預期

作者 | 發布日期 2019 年 08 月 01 日 18:05 | 分類 公司治理 , 財報 , 財經 follow us in feedly


台達電第 2 季繳出超亮眼成績單,董事長海英俊表示,第 3 季整體營運看來還可以,除工業自動化看不清楚外,其他還是成長,至於電動車大家期望很高,但市場表現不如預期。

台達電今天舉行法人說明會,第 2 季由於購併子公司泰達電效益發威,4 月起營運大躍進,第 2 季稅後純益新台幣 95.3 億元創下歷史新高,比去年同期激增 190.8%,季增 183%,每股盈餘(EPS)高達 3.67 元,創單季新高,累計上半年稅後純益 129.02 億元,年增 113%,每股純益 4.97 元。

台達電表示,第 2 季帳上有一筆 59.3 億元一次性業外收益認列,來自購併泰達電時,將原有手上持股處分又買回的帳上處分利益,由於這部分沒有現金流,因此明年配股時會建議董事會不配發股利。

展望第 3 季,海英俊表示還可以,除工業自動化(IA)看不太清楚外,其他部分像風扇還是成長,Dater Center 也會成長,5G 基地台則要看營運商花錢速度,電動車問題大一點,充電樁繼續在布建。獲利部分,由於第 2 季有一次性業外處分利益認列,預估第 3 季整體獲利會較第 2 季下滑。第 4 季則還看不到那麼多,市場有太多變數。

至於法人關注的電動車市況,海英俊表示,大家對電動車期望很高,但市場表現不如預期,還有很多問題,包括電動車本身價格還是很貴,主要的電池很貴,規模未上來前成本很難降低,再來是充電樁還未普及,很多人礙於充電便利性不足等問題降低購買意願。

海英俊指出,自己就有親身經歷,由於亞洲地區很多屬於集合住宅,住宅充電是個問題,管理委員會裡住戶有不同意見,包括安全性疑慮、電費分擔、配線等難題都不容易解決。

台達在電動馬達、充電樁等相關產品案子很多,也都準備就緒,但就看市場發展如何。

工業自動化部分,受到美中貿易戰影響,企業投資轉趨觀望以致去年下半年到今年上半年表現都不是很好,下半年展望可能有機會好一點,但中國 PMI 看來還是在 50 以下。長久看來,貿易戰讓企業分散風險意識抬高,改變商業模式因應的趨勢下,工業自動化還是一定得做。

另外,5G 基地台對於電源廠的發展,海英俊分析,由於傳輸距離較短,基地台數量會較 4G 多很多,傳播訊息量大很多,功率也大很多,初估至少多出 30%~40%,瓦特數增加電源廠是樂見其成。

(作者:韓婷婷;首圖來源:科技新報)

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