一直以來油市最強的議題即是石油輸出國（OPEC）的聯合減產，但如今原本喬不攏的伊拉克鬆口想合作，油價卻反而漲不上去。石油交易商表示，這是因為目前正值美國的感恩假期，而且市場對 OPEC 其實仍沒有信心，不想賭太大。
目前原油價位仍在 50 美元以下，美國西德克薩斯中間基原油（WTI）期貨價格在每桶 48.02 美元，布倫特原油期貨價也只有 48.98 美元，僅小漲 3 美分。交易商認為，雖然 OPEC 即將在 11月 30 日與俄羅斯進行減產協商，但其內部分歧仍非常大。
在 23 日，伊拉克終於表示願意削減其原油產量，以配合 OPEC的計劃減少原油供應。不過許多分析師表示，雖然 OPEC 有望達成部分減產協議，但是否能扭轉供給過剩的市場仍未可知。不過澳新銀行指出，假如 OPEC 真的成功在下星期的維也納會議中真的達成協議，布倫特原油還是有機會上探 56 美元。
總歸目前市場情緒還是不看好油市前景，從投資者的走向來看空方仍勢大。國際能源機構（IEA）執行長 Fatih Birol 指出，其實就算 OPEC 達成減產對油價的支撐仍然會是有限，因為美國油頁岩的鑽探會很快地擴大其規模，使油價很快地再出現賣壓。交易商也強調，尤其是現在美元正強漲，使得原油購買成本將會更加昂貴。
交易商認為，美國的石油鑽井仍持續增加，除了美國之外，中國汽油的出口量也飆漲了一倍，將近 87 萬噸，顯示其原油剩餘已超出其實際需求。OPEC 就算達成協議減產 4~5% 恐怕還不能抵銷持續增加的石油供給，市場還是會維持在超額供給狀態。
據 IEA 的報告顯示，全球原油需求已達高峰，尤其是隨著越來越多的電動和節能汽車的問世，未來汽油需求會逐漸降低，而光生產汽油其實就佔全球原油消耗的 1/4，將對煉油業產生嚴重影響。著名石油公司殼牌也曾對汽油的前景表示悲觀，不過 IEA 也表示，人類對石油的需求還沒有那麼快消失，因為航運、貨運、空運及石化等行業對各種燃料的需求仍在。
- Oil prices static on uncertainty over planned production cut
- US crude settles down 7 cents at $47.96 as doubts linger over OPEC output cut
- Global petrol demand has all but peaked
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