川普的商人性格又開始作祟，他在 9 日批評美國航空管制系統太過時，尤其是新系統又要追加預算，每年已耗費近百億美元，太過浪費。此言一出，讓部分航空管制私有化支持者信心大振。
川普在白宮會議上公開表示，美國政府居然浪費這麼多預算，在一個沒有效率的系統上後，西南航空公司首席執行長 Gary Kelly 馬上勸進說，希望美國政府不要再獨攬航空管制系統的作用。不過川普其實並沒有應和這件事情。實際上，目前全球航空管制趨勢是邁向軍民共管，且待克服的問題仍很多。
川普其實針對的是美國航空管制系統的現代化進程。他表示，美國政府花費巨資卻只得來一個不適用的系統，並且還屢屢追加預算，這肯定是錯誤的。聯邦航空管理局（FAA）每年花費近 100 億美元用於維持航空管制，並擁有大約 28,000 名航空管制員，而這些費用基本上從乘客身上課稅所得，但川普並不支持繼續從乘客上增稅以獲得追加預算。
自 2007 年以來，FAA 已經花費近 30 億美元來更新現代化系統「NextGen」，該系統將利用衛星監視飛機而不是雷達，這可能是近年來美國最有野心的基礎設施更新計畫，並邀請了民航業者一同參與。但 FAA 官員在敦促川普取消乘客運費上限來增加建設基礎設施的預算需求時，讓川普不滿。
資料來源：聯邦航空管制局
不過對於美國三大航空公司提到，許多外來航空業者使用不當補貼與其競爭時，尤其是中東航空業者，川普卻很有認同感。他強調，最近將會針對航空業發布新的措施，包含法規鬆綁及減稅，當日美國航空股一度大漲 2.7%，創下兩週以來最大漲幅。
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（首圖來源：聯邦航空管理局 ）
