電動車買氣恐降溫,中國砍補助,今年增幅或低於 10%

作者 | 發布日期 2018 年 01 月 22 日 16:15 | 分類 中國觀察 , 財經 , 電動車 follow us in feedly

2017 年電動車銷售爆發,成長 51% 之多,麥格理(Macquarie)高呼,電動車市場邁向成熟。但是該外資同時提醒,今年電動車買氣將放緩。



Business InsiderMining Journal 報導,麥格理報告稱,2017 年電動車步入成熟(come of age)。電動車在 2017 年躍居主流的說法,只比事實稍微誇大一點。

該行分析中國、美國、歐洲、日本、加拿大的官方數據,估計 2017 年電動車銷量為 110 萬輛,年增率高達 51%。電動車占整體新車的銷售比重,從 2016 年的 1.1%,2017 年升至 1.7%。若從單月數據看來,2017 年年底,電動車的銷售比重已經突破 2%(下圖)。

(Source:Macquarie Bank)

2017 年售出的電動車中,以電池電動車(BEV)較受歡迎,買氣提升 61% 至 734,000 輛。油電混合車(PHEV)略遜一籌,銷售提高 36% 至 386,000 輛(下圖)。

(Source:Macquarie Bank)

各國中,電動車最大市場在中國,2017 年中國銷售暴增 72% 至 579,000 輛。中國以外地區的電動車銷售僅提高 34% 至 540,000輛。

麥格理表示,2018 年電動車的成長幅度將降至 30%~40%,不及去年的 51%。成長幅度實際會降低多少,要看中國和特斯拉平價電動車 Model 3 的表現。報告稱,中國政府下砍電動車補助,今年買氣勢必萎縮。

此外,麥格里中國汽車分析師 Janet Lewis 在另一份報告提到,中國新能源車積分制 2019 年上路,屆時車廠必須生產或進口一定比例的環保車,Lewis 認為,車廠為了取得 2019 年的積分,會延後銷售, 2018 年中國電動車的銷售成長率恐在 10% 以下。

麥格理看法不像 Lewis 一樣悲觀,估計今年中國電動車銷售成長率為 25%。特斯拉 Model 3 交車情況是否好轉,則是全球電動車買氣的另一觀察重點。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:shutterstock)

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