美航空業去年恐虧損 350 億美元!2021 下半年才見曙光

作者 | 發布日期 2021 年 01 月 04 日 12:00 | 分類 交通運輸 , 證券 , 財經 Telegram share ! follow us in feedly


COVID-19(武漢肺炎)疫情襲擊全球,航空業身處「海嘯第一排」。據華爾街分析師估計,2020 年,美國航空公司合計虧損額恐突破 350 億美元,預計要等到 2021 下半年,大多數航空公司的營運才會出現起色。

CNBC 報導,根據 FactSet 數據,受訪分析師平均預期,美國航空公司 2020 年淨損可能達 350 億美元以上。西南航空(Southwest Airlines)甚至將出現 40 年來首見全年虧損,反映疫情對航空業造成空前衝擊。

美國航空股也在 2020 年紛紛崩跌,寫下多年來最差表現。美國航空(American Airlines,AAL)股價累計重挫 45.01%,創 2013 年與全美航空(US Airways)合併以來最大全年跌幅;達美航空(Delta Air,DAL)股價挫跌 31.24%;聯合航空(United Airlines,UAL)大跌 50.90%,創 2008 年來最大跌幅;西南航空(LUV)全年下跌 13.65%。

相較之下,美股大盤標普 500 指數在 2020 年走揚 16.26%。

由於疫情導致全球航班驟減,許多航空公司被迫存放大量飛機,現金流面臨嚴重不足。根據美國航空協會(Airlines for America)的數據,為度過疫情危機,美國航空公司大舉借債籌資,使債務總額在 2020 年增加 670 億美元,達到 1,720 億美元以上,成為未來幾年美國航空業復甦的不利因素。

但好消息是,與疫情初期相比,美國航空旅行需求已恢復不少。據美國運輸安全管理局(TSA)公布,12 月 27 日全美機場旅客入出境人數達 1,284,599 人次,創 3 月疫情爆發以來新高,原因是美國開始放耶誕節和新年假期,機場湧現大量返鄉及出遊人潮。

報價系統顯示,專門投資航空產業的 U.S. 全球噴射機 ETF,2020 年累計走跌 28.96%,遠遜於大盤表現。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:pixabay

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