義隆電跨足車用!開發 AI 駕駛輔助系統,奪中興巴士訂單

作者 | 發布日期 2021 年 04 月 19 日 16:35 | 分類 IC 設計 , 公司治理 , 汽車科技 Telegram share ! follow us in feedly


觸控晶片廠義隆電宣布跨足車用電子,因應台灣、東南亞國家特殊的的交通環境,常常有摩托車和腳踏車不規則穿梭在馬路之間,開發 AI 大型車輛駕駛輔助系統(ADAS),並獲國內中興巴士集團採用,取得大型巴士訂單。

義隆電表示,AI 大型車輛駕駛輔助系統,可以讓駕駛即時掌握摩托車及行人等危險穿梭行進的警訊,同時回傳警訊、偵測資料與遠端後台資料融合管理,落實車聯網遠端安全警示目的,無論白天、夜間,還是晴天、雨天都可以充分掌握外部車況變化,達到先進駕駛輔助系統的要求。

這次由義隆電研發的 AI 影像辨識與物件偵測及物件分頰的演算法,搭配轉投資企業義碩智能的 AI 即時影像辨識平台,成功的取得中興巴士集團的專案,日後大型巴士駕駛,不論是大車盲點偵測及內輪差於行人、自行車、機車等在車道不規則的穿梭時,都可以透過義隆電的大型車輛視野輔助警示系統,清楚掌握整個交通行進中可能面臨的各種危機狀況。

義隆電說明,這次大型車輛駕駛輔助系統解決方案,完全是根據台灣、東南亞國家特殊的交通環境,常常有摩托車和腳踏車在馬路行駛,一般來說,當車輛在快車道或慢車道行進間時,無論是行人、摩托車、自行車都會不按常規的隨意穿梭,讓巴士駕駛必須隨時保持高度警戒,易造成駕駛的疲勞與記憶力分散。

由於大型車輛的盲區及內輪差等最易造成交通安全事故的發生,為了因應這種複雜多變的行車行為,義隆電採用最新自主研發 AI 影像辨識的技術,強化接近公車危險範圍及公車後方的摩托車及腳踏車行進狀況的偵測,可依不同國家及城市的交通環境,透過車聯網來遠端客製化公車行進的危險範圍。

強大功能的即時影像辨識平台,使大型巴士車側的視野盲區輔助及車尾後方的警示,比起國外的車側安全輔助系統更適合台灣及東南亞國家特殊的交通環境,讓駕駛人提早採取因應措施,避免交通意外的發生,

義隆電強調,先進駕駛輔助系統是近年來車廠積極發展的智慧車輛技術之一,義隆電 AI 車輛先進駕駛輔助系統的主要功能是預先警告駕駛人車輛行駛中可能發生的各種危險狀況,大型車輛包含大客車、大貨車、大卡車及特殊車輛,也可拓展至一般汽車與新興電動車市場,發展前景看俏。

(首圖來源:義隆電