路透:歐盟碳稅擬納入航運,若不繳交則船隻將遭「驅逐」

作者 | 發布日期 2021 年 07 月 01 日 10:50 | 分類 交通運輸 , 財經 , 金融政策 Telegram share ! follow us in feedly


歐盟碳稅可能會擴及航運業!歐盟正在草擬方案,2023 年起船東必須替船隻造成的污染付費、花錢購買碳排放許可,不然的話,歐盟將對船隻下達「驅逐令」(expulsion order)。

路透社6月30日報導,目前航運業並未納入歐盟的減排目標,但是路透目擊的草案顯示,此種情況即將改變。歐盟打算擴大碳市,不管是歐盟轄區內的航行船隻、來往歐盟的國際航線船隻或停泊歐盟港口的船隻,均需向歐盟排放交易體系(Emission Trading System,ETS)購買廢氣排放許可。目前ETS僅涵蓋歐盟境內發電廠和工廠。

依據歐盟草案,2023年起航運業將逐步納入ETS規範,屆時船隻排放廢氣,有20%須購買二氧化碳排放許可。2024年此比例升至45%,2025年續升至70%。2026年起,船隻100%廢氣均須購買排放許可。倘若航運商連續兩年未能遵守ETS規定,歐盟將發出「驅逐令」,禁止船隻進入歐盟港口。

草案預定7月公布,歐盟婉拒發表評論,發布前內容可能還有異動。

歐盟規範比國際海事組織(International Maritime Organization,IMO)更嚴格,IMO目標在2050年前讓航運廢氣減半,歐盟則希望經濟體能在2025年前達到碳中和。科學家說,全球必須2050年達到淨零碳排,才能避免最嚴峻的氣候變化衝擊。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:pixabay

延伸閱讀:

關鍵字: , , ,