路透：歐盟碳稅擬納入航運，若不繳交則船隻將遭「驅逐」

歐盟碳稅可能會擴及航運業！歐盟正在草擬方案，2023 年起船東必須替船隻造成的污染付費、花錢購買碳排放許可，不然的話，歐盟將對船隻下達「驅逐令」（expulsion order）。

路透社6月30日報導，目前航運業並未納入歐盟的減排目標，但是路透目擊的草案顯示，此種情況即將改變。歐盟打算擴大碳市，不管是歐盟轄區內的航行船隻、來往歐盟的國際航線船隻或停泊歐盟港口的船隻，均需向歐盟排放交易體系（Emission Trading System，ETS）購買廢氣排放許可。目前ETS僅涵蓋歐盟境內發電廠和工廠。

依據歐盟草案，2023年起航運業將逐步納入ETS規範，屆時船隻排放廢氣，有20%須購買二氧化碳排放許可。2024年此比例升至45%，2025年續升至70%。2026年起，船隻100%廢氣均須購買排放許可。倘若航運商連續兩年未能遵守ETS規定，歐盟將發出「驅逐令」，禁止船隻進入歐盟港口。

草案預定7月公布，歐盟婉拒發表評論，發布前內容可能還有異動。

歐盟規範比國際海事組織（International Maritime Organization，IMO）更嚴格，IMO目標在2050年前讓航運廢氣減半，歐盟則希望經濟體能在2025年前達到碳中和。科學家說，全球必須2050年達到淨零碳排，才能避免最嚴峻的氣候變化衝擊。

（本文由 MoneyDJ新聞授權轉載；首圖來源：pixabay）