台北國際自動化工業大展今日在南港展覽一館登場，廣運執行長謝明凱表示，液冷散熱事業群將與子公司金運合併，明年啟動 IPO 計畫，目前整體在手訂單達 60 億元，其中無人搬運車（AMR）、天車（OHT）已接獲半導體後段廠訂單，法人預估下半年轉虧為盈。
謝明凱表示，2023 年是廣運的半導體元年，其中無人搬運車（AMR）、天車（OHT）已接獲半導體後段廠訂單，並將在今年第四季陸續裝機，持續接案中，預計今年半導體領域的營收會可望突破億元大關。
謝明凱指出，雖然廣運上半年營運表現不如預期，但主要工程都將在下半年陸續認列，整體包括傳統智慧製造及自動化倉儲在手訂單達 60 億元，預計從今年下半年到明年上半年陸續認列，包括 23 億元的二期航廈行李自動化輸送系統，法人預估下半年轉虧為盈，看好全年有望獲利。
AI 系統整合方面，謝明凱說明，廣運擁有液冷系統和水、弱電及監控系統等多方 AI 應用系統整合能力，未來配合政府預定斥資 100 億元興建算力中心，並將液冷散熱事業群與子公司金運合併，預計明年啟動 IPO（首次公開募股）計畫，並在今年完成前置作業。
因應市場需求，廣運展示最新的 AI 應用技術，包括智慧搬運區、智慧揀貨區、智慧製造區、智慧儲能區及半導體區五大區，涵蓋八大產品，機械手臂智慧揀選、AI 分選、智慧物流中心、I TRAK 智慧系統、無人搬運車、巡檢機器人、智慧儲能液冷散熱方案及半導體自動化物料搬運系統。
廣運近年受惠智慧自動化需求持續勁揚，包括知名電商智慧物流發貨中心、一般工廠智慧製造、高密度倉儲物流及政府公共工程，2023 年正式成立半導體事業，去年適時購入桃園平鎮廠建築面達 14,041 坪，並與策略合作夥伴合作，提供一系列 AI 導入應用方案。
廣運今年上半年合併營收 13.77 億元，稅後每股虧損 0.26 元，主要受合併子公司營收大幅下修影響，但今年 7 月完成 16.1 億元募資，其中 6 月完成發行可轉換公司債面額 6 億元，競拍均價 118.47 元，取得 7.1億 元資金，並辦理現增取得 9 億元，為營運發展提供穩固資金支持。
（首圖為廣運執行長謝明凱，來源：科技新報）
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