2025 台灣國際智慧移動展明日將在南港展覽一館登場，泓德能源今日宣布將以虛擬電廠（Virtual Power Plant, VPP）的需求為出發點，展示多項移動能源的創新應用與軟硬體解決方案，並規劃雙展區，展示攜手士林電機合資成立的「新星充電」，包括 MIT 充電設備及智慧充電管理應用。
虛擬電廠促進能源共享
泓德能源董事長謝源一表示，虛擬電廠解決方案透過能源物聯網平台整合軟硬體資源，推動家家光充儲、戶戶碳中和的願景，並透過智慧控制系統以及整合太陽能、儲能與充電設備等分散式資源所形成的 VPP，依據即時電力需求進行彈性調度，有效活化企業及家庭端既有的表後資產。
星舟快充副總陳怡恭表示，虛擬電廠指透過資通訊技術將分散各處的再生能源、儲能系統、自用發電機設備，以及可配合調整負載用電的需量反應業者的不同層級電網相連的分散式電力資源，可由聚合商（Aggregator）集合起來進行電力調控，以參與電力市場交易，強化電網韌性。
電動車充電設備成重要載體
陳怡恭分享，星舟快充積極擴展全台充電站布局，全台上線營運站點數已達到 132 座，預計今年底將超過 300 座，長遠目標為全台上千座充電站，並攜手城市車旅由北至南密集佈建充電站，包括台北大巨蛋、三創生活園區及台中秋紅谷廣場等重點場域。
陳怡恭說明，位於桃園青埔的首座 DC 快充專用站即將正式啟用，主要是透過虛擬電廠控制技術，電動車充電設備不僅能滿足日常充電需求，更有望協助調節電網平衡，成為推動智慧移動發展的重要載體。
雙展區以虛擬電廠為概念
陳怡恭指出，泓德能源主展區將以虛擬電廠為概念，具體呈現不同場域的實際應用，完整展示結合光電、儲能及充電樁的完整解決方案，滿足從戶用到企業、固定到移動場域的多元需求，並與策略夥伴台灣大哥大共同推出的智慧能源管理解決方案，助力企業及用戶提升能源配置效率。
陳怡恭補充，再來是泓德能源攜手士林電機合資成立的「新星充電」，預計將展出士星電能製造的多款 MIT 充電樁設備，目前新星充電由泓德持股 54%、士林電機持股 46%，士星電能則由士林電機持股 51%、泓德持股 49%，期望透過彼此間的策略分工，為電動車充電市場提供多元選擇。
川普太陽能關稅有兩大受惠
針對美國商務部今日宣布將向四個東南亞國家的太陽能產品課徵新的反傾銷及反補貼關稅，最高稅率達驚人的 3521%，泓德能源總經理周仕昌表示，從川普政府首次宣布課徵關稅以來，新台幣走勢轉強，使泓德在採購以美元為計價的設備與原物料時，資本支出相對降低，有助於提升毛利率。
周仕昌指出，再來是東南亞供應受到關稅影響後，勢必要將產品銷往非美地區，屆時泓德能源將掌握更強的採購議價權，從匯率與採購成本來看，預估將降低成本達 8~10%，代表此舉將讓泓德能源成為關稅受惠對象。
（首圖來源：科技新報）
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