無法再承受更多技術推遲，蘋果拆分 AI 與機器學習團隊

隨著人工智慧發展進度持續落後，許多外媒都指稱，蘋果近日開始拆分原本整合的 AI 與機器學習團隊，並將多個子團隊重新劃分至其他部門，以回應市場對技術推遲的不安。這一變動標誌著蘋果在 AI 領域組織策略上的重大轉向，並顯示公司高層對現行 AI 管理體系失去信心。

2018 年時，蘋果從 Google 挖角 AI 高層 John Giannandrea，希望整合分散在軟體、硬體與服務部門的各自為政的 AI 團隊。Giannandrea 上任後，Siri 開發、AI 與機器學習研究、資料標註與分析團隊，以及後來的自駕車專案，皆統一納入其麾下。當時蘋果藉由設立 AI 統籌高層，展現對人工智慧領域的重視。

然而六年過去，蘋果在 AI 領域的表現未見顯著突破，Siri 新功能一再延遲，去年推出的 Apple Intelligence 也因表現平平而備受批評，導致公司高層重新檢討組織架構。自 2021 年開始，拆分行動已悄然展開，當年自駕車負責人 Doug Field 離職後，該專案轉交由 Apple Watch 作業系統開發負責人 Kevin Lynch 接手。隨著 2024 年初自駕車專案正式終止，數百名 AI 工程師回流至 Giannandrea 團隊，為 Apple Intelligence 開發提供人力支援。

但隨後不久，進一步的組織重組接連發生。今年 3 月，Siri 開發團隊被移交給 Vision Pro 負責人 Mike Rockwell，並由軟體工程部門主管 Craig Federighi 統一管理；Vision 產品團隊也被一分為二，軟體部分同樣併入軟體工程部門。近期蘋果又將負責開發桌上型與行動型機器人的祕密機器人團隊，從 Giannandrea 指揮下移交至硬體工程部門，由硬體主管 John Ternus 接手，並與 iPhone、iPad、Mac硬體開發團隊整合。

外界觀察認為，這些變動不只是回歸傳統的職能劃分模式，而是針對 AI 團隊開發進度不佳，所做出的緊急應對措施，因為蘋果現在已無法承受更多技術遲滯與產品推遲的風險。

目前 Giannandrea 仍負責 AI 基礎模型與研究、系統測試、資料標註分析，以及少量 Siri 功能開發，但其組織規模已大幅縮小。內部人士指出，這種精簡意味著，一旦 Giannandrea 未來離職，蘋果可迅速將剩餘職責整併至軟體工程部門，而不再設立獨立的 AI 負責人職位。這也意味著，蘋果推動 AI 集中管理、突破傳統組織結構的實驗，正逐步走向結束。