
川普政府的關稅戰對汽車產業帶來巨大影響,美國汽車巨頭通用(GM)決定斥資 40 億美元在美國擴產,也將擴大投入生產傳統燃油車,反映川普政策帶來的影響。
CNBC、路透等外媒報導,通用計劃向美國三家組裝廠投資40億美元,除擬將目前在墨西哥生產的「雪佛蘭Blazer」和「雪佛蘭Equinox」組裝業務轉移至美國本土兩家工廠,還打算改造密西根州一家閒置的大型工廠(原本打算用於生產電動卡車),自2027年起用於生產燃油SUV和卡車。
川普政府對非美製汽車和零件課徵25%關稅,意在促使汽車製造活動加速回流美國,通用擴大在美投資,也可能被視為川普關稅政策的成效。
白宮發言人德賽(Kush Desai)表示,沒有任何總統比川普更致力於重振美國偉大的汽車工業,車商紛紛作出歷史性的投資承諾。
通用執行長芭拉(Mary Barra)表示,將致力擴大在美生產汽車,支援美國就業。隨著公司加碼投資,自2027年起,每年將在美國組裝逾200萬輛汽車。
通用預估,2025年資本支出預期維持不變於100億美元,但2026、2027年度資本支出預計介於100億美元至120億美元之間。
通用擴大投入燃油車生產,也反映策略轉彎,各界認為通用「在2035年前停售燃油車」的目標可能生變。
消息人士透露,芭拉於3月與川普會面,討論投資計畫。據悉,芭拉直指,排放法規需放寬,通用才能擴大在美生產;川普恰好於6月5日簽署法案撤銷加州規定於2035年達成新車淨零排放的法規。
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