立榮航空今日與法國 Avions de Transport Regional（ATR）飛機製造商舉辦新機採購簽約儀式，董事長林志忠表示，立榮航空目前在國內航線的市占率近六成，為商務、觀光、返鄉及就醫的重要運輸工具，這次交易金額達 4.37 億美元，並額外保留 3 架航機採購選擇權。
為什麼引進 ATR 機型？林志忠表示，立榮航空為台灣首家引進 ATR 航機的航空公司，主要是為了維持機隊年輕化與航機的高派遣率，過去 13 年已有豐富使用 ATR 飛機的經驗，新機預計自 2027 年開始交付，並在 2029 年就有 19 架飛機運輸的規模，最終將在 2032 年完成引進。
林志忠指出，為離島與東部交通發展，隨著機隊陸續汰舊換新，2029 年 ATR 機隊將會達 19 架，相較現在的機隊多出 5 架，預計將能增加航班，並優化航班時刻，回應鄉親有高密度班機的期望，未來若遇天候不良或各縣市有大型活動時，即可提高機隊靈活調度。
林志忠分享，這次採購的 ATR72-600 客機，為目前全球最暢銷的渦輪螺旋槳機，累積交付超過 1,900 架，服務於 200 家航空公司、1,300 個機場及 2,095 條航線，因 ATR 機型擁有低維修成本和高運營效率，符合國內線客量與頻密度的特性。
林志忠說明，新機配備 PW127XT 新型發動機，相較前一代提升高達 3% 的燃油效率，並可降低多達 20% 维修成本，展現出卓越的節能減碳與營運效益，而在客艙設計方面，ATR72-600 升級全新空調淨化系統與符合人體工學的座椅設計。
林志忠強調，立榮航空是國内線航班最密集的航空公司，擁有 16 條國內航線，每週飛航超過 700 個班次，為離島與東部交通最重要的空中橋標，新機座位數改採 72 人座配置，維持寬敞舒適的乘坐空間，每班機可增加 3% 的服務能量，預計加密台北、台中、高雄飛往離島的航班。
ATR 執行長 Nathalie Tarnaud Laude 表示，ATR 是全球領先的支線飛機製造商，其 ATR42 和 ATR72 是 90 座以下市場中最暢銷的機型，目前服務於 100 多個國家，總計約 200 家航空公司，平均每年開闢 120 條新航線，促進地區發展，這次很高興能支持立榮航空的擴張計畫。
（首圖來源：科技新報）
科技新報粉絲團
加入好友
訂閱免費電子報
