台塑新智能今日宣布與工研院合作，成功開發「鋰電池乾式電極技術」，象徵國產電池取得重要突破，並正式建立乾式電極製程能力，推動電池關鍵技術國產化，為未來儲能及電動車市場的發展奠定堅實基礎。
台塑新智能董事長王瑞瑜表示，乾式電極技術開發具有重要戰略意義，因為相較現行主流濕式製程，乾式製程可省略耗能甚鉅的塗佈、乾燥及溶劑回收等環節，大幅降低能耗、碳排放及有機溶劑使用。
王瑞瑜指出，乾式電極技術能減少設備投資、人力需求與製程複雜度，提升整體生產效率，對於推進環保製造、強化供應鏈韌性更具有長遠效益，近期中國、韓國、美國等主要電池研發大廠均已積極投入，為鋰電池製造的關鍵核心技術。
王瑞瑜說明，乾式電極技術是推動全固態電池商業化的重要關鍵，由於全固態電池對材料密度與界面結構的要求相當高，乾式製程可形成更穩定的電極結構，並提升能量密度與製程效率，這次雙方合作成功建立具規模化潛力的製程，奠定台灣在乾式電極技術領域的領先優勢與布局基礎。
台塑新智能總經理劉慧啓表示，目前全球鋰電池電極大多採用濕式製程，需經過混漿、塗佈、乾燥與溶劑回收等步驟，工序繁瑣、能耗較高。
劉慧啓以鋰鐵電池為例，乾燥與溶劑回收程序可能占整體製程能耗 40% 至 50%，而乾式電極製程僅需將活性材料、黏結劑與導電劑等粉末均勻混合，再經由高壓壓延即可形成功能性薄膜，工序更為簡潔高效，對環境友善度更高。
劉慧啓說明，乾式電極技術可應用於鋰電池正負極材料製造，涵蓋電動車電池模組、儲能設備、攜帶式電子產品及電力機具等廣泛領域，提升製造效率、優化成本結構，更是實現低碳製程、邁向永續製造的關鍵。
（首圖來源：科技新報）
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