東方風能預計 11 月底掛牌上市！手握四大長期合約看到 2042 年

東方風能明日將舉辦上市前業績發表會，預計 11 月底掛牌交易，執行長陳柏霖表示，目前手握四大長期合約，最遠的保租期看到 2042 年，並持續擴大船隊規模，目前有 18 艘各式種類船舶，包含建造中的 4 艘新船，目標三年內擴大船隊規模達 3 倍，其中 2028 年底總大型船舶擴大至 10 艘。

陳柏霖表示，東方風能專注於離岸風電的工程建設及營運維護，擁有完善船隊安全管理系統與豐富的營運實績，並經多家大型開發商與統包商稽核認可，迅速成為台灣規模最大的離岸海事工程船隊運營商之一，目前為台灣最大獨立運營的離岸海事工程船企業。

陳柏霖指出，東方風能自成立以來積極擴大船隊規模，目前持有及主營 18 艘各式種類船舶，其中人員運輸船為 7 艘、拖船 3 艘、探勘船 1 艘、重件駁船 1 艘、重型工程支援船 1 艘、軟管和海纜安裝船1艘，主要業務包括離岸工程建置、海上運輸、各式海纜建置工程、風場運維等。

陳柏霖分享，東方風能目前正新造 4 艘大型船舶，包含風場運維支援船 3 艘及重型工程支援船 1 艘，總船隊造價超過 190 億元，相較競爭對手擁有最多元化的船隊規模，目標未來三年內擴大船隊規模達 3 倍，其中 2028 年底總大型船舶擴大至 10 艘。

陳柏霖強調，東方風能 2023 年底成功得標中華電信「台澎金馬第四海纜建設工程」，成為首家由台灣本土得標統包的公司，標案總金額高達 25.8億元，一舉為台灣的離岸風電產業與海纜通信領域寫下重要里程碑。

東方風能營運長 Ben Darrington 表示，目前手握四大長期合約，包括新運維支援船至 2038 年、新運維支援船至 2032 年、新運維支援船至 2042 年，並與挪威海洋服務承包商 DeepOcean AS 簽署的合約，包含最大型工程船 Orient Adventurer（東方海威）船舶的租船協議。

Ben Darrington 指出，東方海威將主要協助執行歐洲離岸風電產業項目，計劃支援其他離岸海事工程的業務運行，如油氣田，為台灣海事工程商史上首次成功將船舶部署至歐洲市場，象徵東方風能成功切入歐洲離岸風電市場的第一步，並規劃朝韓國、澳洲前進。

Ben Darrington 分享，東方風能今年 5 月完成對安捷航空投資，正式啟動運維升級計畫，進一步提升離岸風電運維業務，首度導入「海空聯合體系」，攜手安捷航空共同打造台灣首支自營離岸風電直升機隊，提升離岸風場維護與應變能力。

Ben Darrington 說明，隨著台灣西部海域的離岸風電機組陸續進入商轉期，市場對即時救援及高效維護作業的需求不斷提升，利用直升機的機動性與快速反應特性，執行人員轉運、緊急醫療後送、設備巡檢及維護等多樣化任務，互補現有的船舶運維作業，全面提升風場即時營運效能。

Ben Darrington 強調，東方風能專精於海事工程船舶租賃、離岸風場建設及長期運維服務、海纜工程及專案管理，特別聚焦於離岸風力發電領域，並切入離岸油氣田及通信海纜建置及維修等領域，帶動 2023 年、2024 年及今年上半年每股盈餘分別達 7.07 元、7.94 元及 4.83 元，呈現上升趨勢。