星宇航空第一架 A350-1000 廣體客機，由董事長張國煒率領團隊，親赴法國土魯斯 Airbus 總部駕駛，今日上午 10:15 正式降落桃園國際機場，未來規劃投入北美與歐洲航線，而針對年終一個月，引發內部員工不滿，張國煒表示，去年開始籌備 14 架新機，成本壓力非常大，希望大家諒解。
張國煒表示，星宇航空今年將有 14 架新機加入，雖然知道員工對於年終獎金不滿意，但星宇航空正在擴充階段，2025 年整年星宇航空投資金額非常的大，無論是地勤、空服，還是各部門的人力都在增加中，因此去年的費用相對高，只能請同仁諒解。
張國煒指出，原本 A350-1000 應該在去年底交機，但因為一些小問題，所以延到現在交機，今年預計要交 14 架新機，代表 2026 年的機隊規模再擴大，並將助力星宇航空長程航線布局，擴大歐洲、美東航點布局。
星宇航空執行長翟健華表示，A350-1000 的到位，象徵星宇航空跨入更具規模與競爭力的長程市場，其航程較 A350-900 更遠，可直飛美國東岸，同時具備燃油效率與乘客舒適度，將成為星宇航空未來長程航線營運，拓展跨洲航線布局，並以更完整的機隊，將台灣的精緻服務推向世界。
全新 A350-1000 不僅是星宇航空機隊中現階段最大型的廣體客機，並是目前 A350 機型中最大的型號，採用星宇航空專屬設計塗裝，機身以碳纖維複合材料打造為特色，以品牌色曜石灰為編織底色，再以大地金點綴，打造全新尾翼塗裝，機身上醒目的「1000」字樣強調其旗艦定位。
星宇航空的 A350-1000 最遠可直飛 15,600 公里，為未來跨洲市場提供強大運能支撐，短期內， A350-1000 將優先投入亞洲區域航線的運作，透過密集飛行累積營運經驗並熟悉機型特性，後續將規劃投入北美與歐洲航線，成為星宇航空拓展美國及歐洲長程市場的主力機種。
隨著 A350-1000 的抵台，星宇航空同步升級全機隊的機上娛樂系統，全艙等皆導入全新 3D Route Map，提供實景 3D 地球視覺呈現航機在空中的位置與飛行路線，旅客可以透過更加直覺的操作方式探索目的地城市介紹、影片、圖片與旅遊亮點，更推出全新的 Kids Map。
星宇航空首架 A350-1000 正式抵台，預計 2026 年將再有五架陸續加入，該機型搭載目前市場上效能最佳的新一代 RollsRoyce Trent XWB 發動機，不僅可提升 25% 的燃油效率，且能降低噪音，是最安靜的廣體客機之一。
星宇航空的 A350-1000 完成新機導入驗證後，預計今年 2 月投入營運，逐步加入亞洲及北美航線，而包含今日交付的 A350-1000，星宇航空目前機隊共 30 架，13 架 A321neo、6 架 A330neo 及 10 架 A350-900，並已訂購 10 架 A350F 貨機，未來將同步布局貨運市場。
（首圖來源：星宇航空）
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