軌道經濟大洗牌!高鐵嘉義站房價狂漲 17%、青埔與竹北罕見修正

作者 | 發布日期 2026 年 02 月 10 日 14:04 | 分類 交通運輸 , 房地產 , 財經 line share Linkedin share follow us in feedly line share
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軌道經濟大洗牌!高鐵嘉義站房價狂漲 17%、青埔與竹北罕見修正

農曆春節將至,許多北漂青年返鄉,恐將發現房價已今非昔比。住商機構統計實價登錄資料,全台高鐵沿線站點房價與去年相比,各有漲跌幅,其中嘉義站罕見大漲 17.7%,傲視全台,但過去為房市熱區的桃園、新竹站周邊卻呈現修正。

總計全台高鐵站周邊 2025 年房價,以嘉義站周邊房價漲勢最高,去年平均成交單價達 25.4 萬元,但今年大漲 17.7%,平均單價已接近 3 字頭,漲幅傲視全台。大家房屋企劃研究室公關襄理賴志昶分析,房市步入修正期,區域具備生活機能或軌道經濟之餘,因此需有未來性支撐房價漲勢。

住商不動產嘉義故宮南院加盟店店東吳宗翰分析,嘉義站大漲主要有兩大因素,一是嘉義站先前高鐵特區雖發展多年,但房價仍長期維持 1~2 字頭,對外地投資客與返鄉置產族群極具吸引力,較具漲勢空間,而半導體大廠實質進駐設廠,帶來未來高端人才就業紅利,讓區域房價有未來性。

同時,各大高鐵站中,以桃園、新竹站跌幅最大,其中桃園站從 2024 年的每坪 41.6 萬元,修正至 38.3 萬元,跌幅達 7.9%,為全台高鐵站之最,而新竹站也從每坪 58.9 萬元下跌至 56.3 萬元,跌幅 4.4%,跌幅僅次於桃園。

賴志昶分析,兩站所在的桃園青埔、新竹竹北周邊,過去多年屬房市熱區,兩者新案成交單價屢創新高,歷經央行第七波信用管制、限貸令發酵,以及 2025 年大量交屋潮,甫交屋的置產族面臨限貸因素,或是寬限期屆滿,投資人只求獲利了結,因此多有議價空間。

賴志昶提醒,近年來全台不分南北,皆有高鐵特區議題,帶動區域內新建案陸續成交與交屋,直接拉高平均成交單價,讓不少返鄉民眾驚覺家鄉房價大變,但短時間房價漲幅過快區域,未來若面臨新案大量完工,可能出現區域賣壓而讓價格出現波動,因此購屋人需留意追高風險。

(首圖來源:台灣高鐵)

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