回應對美關稅，台灣特斯拉：現無調價或移產計畫

行政院今日雖宣布美製車輛關稅歸零，不過車廠未必會立即反應，台灣特斯拉就率先表態，目前沒有調降售價，或轉移產線的規劃。

台灣特斯拉今日表示，在台現行販售車款於台灣政府法規審議確立明朗化之前，由美國進口車型目前將不會進行車價調整，德國進口車型當前亦不會有移產計畫。預計於 2026 年第二季停產之車型 Model S 及 Model X，Tesla 承諾將持續提供完善售後服務，維持保修、軟體更新及技術支援。

也就是說目前，台灣特斯拉還在銷售中的美國製造 Model 3、Model S 和 Model X，目前都不會改變售價。

針對外界推測，特斯拉會因應關稅，將台灣販售的德國製 Model Y，轉移成美國製，台灣特斯拉也澄清表示，目前無進口國家調整變動規劃，如果改變進口產地，牽涉產品異動與認證，不是說換就換。

如我們去年報導就提過，汽車定價因素牽連甚廣，關稅雖然是其一，卻非唯一。儘管我們可以據此推算零關稅狀態下的價差，但無從得知產品複雜的成本結構，像是原物料變動、國際運費趨勢等，自然也無法指望車廠立刻砍價。

講得更現實一點，進口車廠從去年關稅風波爆發後，各個都咬牙苦撐，現在要面對堆積如山的庫存，還有市場對降價的期待，短期內要看到降價並不容易。

特斯拉給的理由也很中肯，畢竟按照目前台灣政治生態，儘管行政院談定了這項方案，最終立法院會如何認定，也還未定，說到底現在的國會究竟支持哪一邊，已經越來越難看懂。

（首圖來源：Tesla）