荷莫茲海峽通行量暴跌 94%！油價衝破百美元，哪些台廠應留意？

美以聯手攻擊伊朗，從目前發展態勢來看，不能排除成為持久戰的可能，連帶原油、天然氣，以及貨櫃甚至散裝等海運業者，都可能因此發一筆戰爭財，值得留意。

2月28日由美國與以色列聯手展開的「史詩憤怒行動」，儘管斬殺了伊朗最高宗教領袖哈米尼，但也引發伊朗全面的報復攻擊。截至目前，這場戰爭的規模與後續引發的連鎖反應，已遠遠超過市場最初的預期，不但絲毫沒有緩和的跡象，更已影響到全球的金融市場。

影響最大的首先是油價。目前荷莫茲海峽的航運通行量較正常期間暴跌約94%，幾乎停擺。全球約五分之一的石油與能源產品須經由荷莫茲海峽運往全球，油輪不通，已進一步加劇全球能源與航運危機，並推動國際油價飆升，美國原油與布蘭特原油，分別創下自1983年與1991年有統計紀錄以來最大的單週漲幅，紐約輕原油期貨與布蘭特原油期貨都已漲至每桶100美元以上。

除了原油，卡達關閉全球最大天然氣生產基地（年產能達7,700萬噸，約占全球供應量的五分之一），該基地儲罐容量僅約100萬噸，一旦庫存接近滿載，營運方幾乎沒有其他選擇，只能暫停生產。一旦停產，未來至少需兩週方可回到正常產能，因此歐洲天然氣價格在兩個交易日內累計上漲約七成，而亞洲現貨天然氣價格也同步攀升約五成，兩者均觸及近三年高點。

由於美伊戰事尚無終止的訊號，能源價格持續走高的機率不小，恐將引發全球通膨，進一步打亂原本美國聯準會的降息步調，甚至不排除反向升息的可能，因而引發全球金融市場的恐慌，美、歐、亞股屢見同步重挫。但在這樣的恐慌氣氛籠罩之下，仍有受惠族群的股價逆勢走高。