隨著美伊戰爭的爆發與升級，伊朗無預警封鎖全球能源的咽喉──荷莫茲海峽（Strait of Hormuz），這條水道是全球超過五分之一石油的必經之路，並是液化天然氣（LNG）海上運輸的絕對命脈，各國經濟體面臨前所未有的能源供應危機，而台灣天然氣更是面臨僅有 11 天的存量挑戰。
美伊衝突對全球主要經濟體衝擊
美伊戰爭衝擊國際原油價格狂飆，天然氣期貨更是一天一個天價，全球經濟隨之陷入恐慌，能源供應危機波及世界各國經濟體，首先來看看歐洲地區，新的能源衝擊重新喚起歐洲四年前俄羅斯入侵烏克蘭的痛苦回憶，使其對進口的依賴變得鮮明，並使通膨飆升至雙位數。
德國：以工業為主的經濟，能源成本上升帶來的損失更大，其製造業活動自 2022 年以來首次停止收縮，做為出口國，德國面臨全球經濟衰退的風險，儘管 2025 年宣布的大規模刺激計畫將有助於緩衝部分影響，但鑑於未來幾年預算短缺，提供更多支持的空間有限。
義大利：大型製造業的所在地，石油與天然氣在歐洲主要能源消費中占有最高比例。
英國：電力生產較其他主要歐洲經濟體更依賴燃氣發電，而天然氣價格幾乎能決定電價，並自戰爭開始以來，油價上漲速度甚至超過原油價格，儘管能源價格上限將減緩初期通膨影響，但風險在於後續會導致升息，因此英國可能會在失業率上升的時期，長期承受 G7 中最高的借貸成本。
日本：約有 95% 的石油來自中東，並有近 90% 的石油經由荷莫茲海峽運輸，原本就因為日圓走弱帶來通膨壓力，並影響食品和日常必需品，因為日本高度依賴進口原料，如今海灣地區不可避免地遭受直接經濟衝擊，部分預測者已預測今年經濟將萎縮，扭轉戰前對穩健成長的預期。
印度、土耳其與埃及經濟保衛戰
印度：約有 90% 的原油進口，近一半的液化石油氣，約一半的石油及更大比例的液化石油氣必須經由荷莫茲海峽進口，經濟學家已經開始下調印度的經濟成長預測，盧比更是跌至歷史新低，各地的餐廳和廚房的印度奶茶，全都因油價飆升，導致非正式配給逐漸從菜單中消失。
土耳其：接壤伊朗，正準備迎接可能的難民湧入，以及更多地緣政治不確定性，主要的經濟影響是中央銀行，早已開始有過去通膨危機的既視感，並被迫在一年內第二次停止降息週期，更出售高達 230 億美元的珍貴儲備以強化貨幣。
還有少數國家看起來特別脆弱，因為最近都經歷過或差點遭遇全面經濟危機，像是斯里蘭卡剛剛將國營部門員工的每週三定為公共假日，以限制能源成本，而學校、大學及公共機構則被迫關閉，非必要的公共交通暫停，駕駛人現在必須註冊限制燃油購買的國家燃油通行證。
兩年前，巴基斯坦曾瀕臨危機邊緣，已大幅提高汽油價格，並關閉學校兩週，政府部門的燃油配額減半，如今被禁止購買新的冷氣和家具，並被命令將部分車輛從道路上移除。
除了燃料和食品必需品價格飆升外，埃及還面臨蘇伊士運河和旅遊收入急劇下滑的前景，儘管 2025 年為經濟帶來近 200 億美元的收入，但自美伊戰爭開始以來，埃及貨幣貶值近 9%，償還債務（其中大部分以美元計）也變得更加艱鉅。
台灣能源準備好面對地緣衝突了嗎？
回過頭來看台灣，做為一個海島國家，台灣能源仰賴進口比例高達 97%，因為缺乏與鄰國相連的陸路輸油管線或跨國電網，台灣每一滴油、每一度電的背後，全都高度依賴著海上運輸線的暢通，因此當美伊戰火爆發，對台灣有著「斷氣、斷電」的深層影響。
根據經濟部的資料，危機爆發之初，台灣的石油具備至少 90 天以上的存量、煤炭具備至少 30 天的存量，但天然氣僅維持至少 11 天的安全存量，成為能源供給最為棘手的挑戰。為此，經濟部第一時間召集啟動能源應變小組，並在全球現貨市場展開一場「搶氣大作戰」。
台灣原訂 3~4 月份從卡達（Qatar）進口多達 22 船次的天然氣，結果因為戰爭爆發，面臨船隻無法如期駛出波斯灣的巨大供氣缺口，所幸中油透過「提前調貨」、「亞洲調貨」及「市場買現貨」等三大備援方案，緊急從澳洲、美國以及其他亞洲與非洲國家採購現貨氣源，確保台灣供氣無虞。
行政院重申，目前台灣天然氣 3~4月供應無虞，5 月完成 70％ 以上的船隻調度，6 月也將擴大自美國採購，所有天然氣船的排程都有充分掌握，整體而言，天然氣安全存量非常穩定，並積極化解這場能源危機，但原本天然氣存量僅 11 天，掀起各界關注台灣是否應提高儲備標準的問題。
（首圖來源：Unsplash）
科技新報粉絲團
加入好友
訂閱免費電子報
