伍德:AI 尚未加速企業營收,許多員工不覺得好用

作者 | 發布日期 2024 年 04 月 11 日 14:40 | 分類 AI 人工智慧 , 自駕車 , 財經 line share follow us in feedly line share
伍德:AI 尚未加速企業營收,許多員工不覺得好用


明星基金經理人凱薩琳伍德(Cathie Wood,過去有女股神之稱)依舊熱愛特斯拉(Tesla Inc.)股票,認為輝達(Nvidia Corp.)仍得設法證明自己。

Barron’s 11日報導,雖然特斯拉今年股價已下殺30%,伍德受訪時依舊不為所動,因為特斯拉自駕系統是全球最大的AI計畫,蒐集到的實地開車數據比任何人都要多。她預測到了2030年,自駕計程車生態體系有望創造8~10兆美元營收,其中半數將由特斯拉等平台提供商吃下。

伍德並表示,特斯拉將藉由「Optimus」成為人形機器人的領導廠商之一。許多汽車工廠需要工人靈巧處理螺栓和螺母,機器人目前還沒有這個能力。不過,一旦準備就緒,人形機器人將協助汽車工廠快速擴產。

針對輝達,伍德表示,方舟投資(ARK Investment)一開始確實太早賣出輝達,但撤回的資金隨即投入加密貨幣交易所Coinbase Global Inc.,這檔股票過去一年的漲幅更優。她說,輝達確實在AI硬體競賽取得領先,但方舟需看到更多AI讓企業營收成長加快的證據。在編碼(coding)領域,生產力確實大為提升。然而,像Salesforce.com、Adobe、Autodesk等業者,AI卻未如期加快營收成長。

為何如此?伍德說,企業高層仍在試著理解AI對組織的意義,他們不希望各部門在沒有經濟效益的情況下任意採購AI工具。為了有效運用AI,企業必須蒐集不同部門的數據、將之整合,整理好後再仔細安排工作流程,這都要花時間。企業也意識到,AI對許多員工其實不是非常管用。ChatGPT的每月活躍用戶雖然只花兩月就突破1億人,之後卻於2億人觸頂,如今更下滑至約1.8億人。她原本期望ChatGPT的表現能更好。

伍德並指出,中國正在努力開發自家AI晶片,Google、亞馬遜(Amazon.com)及微軟(Microsoft)等雲端商也是。特斯拉也在自行設計晶片,因為這對自駕系統很重要。許多企業在晶片短缺時,向輝達下達兩到三倍的訂單,其影響或許將在接下來幾月顯現。特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)最近也表示,取得這些晶片不再困難。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:pixabay

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