藍寶堅尼 2025 年銷售雖創新高,關稅大戰卻讓利潤下滑

作者 | 發布日期 2026 年 03 月 19 日 18:00 | 分類 國際貿易 , 國際金融 , 汽車科技 line share Linkedin share follow us in feedly line share
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藍寶堅尼 2025 年銷售雖創新高,關稅大戰卻讓利潤下滑

藍寶堅尼(Lamborghini)2025 年創新高銷售紀錄,交車 10,747 輛,營收達 37 億美元(32 億歐元),年增長3.3%,但美國市場需求減少,利潤更因關稅戰大受影響。首席執行長 Stephan Winkelmann 表示,因無法將價格提高到與關稅相同水準,導致銷售量下降,使交車利潤也減少。

Winkelmann指出,2025年初川普政府實施對等關稅使藍寶堅尼不得不提高Temerario和Urus車款價格7%,Revuelto更提高10%。進口關稅對利潤造成壓力,因即使銷售量創新高,利潤率卻從2024年9.62億美元(8.35億歐元)降至8.85億美元(7.68億歐元),利潤率也輕微下滑至24%。

汽車新聞媒體分析,去年關稅對汽車業造成近350億美元損失,歐盟進口車如藍寶堅尼,更面臨15%進口稅。儘管如此,藍寶堅尼仍在豪車市場保持一定需求,特別是美國和其他市場。

Winkelmann提到,儘管關稅造成高度不確定性,富裕客戶仍在考慮購買時機,等關稅穩定後再出手。他估計關稅穩定後,交車量也會更穩定。但藍寶堅尼未受最近美國最高法院推翻川普關稅法源一事影響,關稅仍約15%。

藍寶堅尼的挑戰不僅關稅,現在還多了中東戰爭,因石油國多為豪車市場大客戶。GlobalData數據,阿聯每年銷售平均超過30萬輛車,約20%為高級進口車。美國和中國市場需求下降後,Winkelmann表示藍寶堅尼重心放在歐洲、日本和韓國市場。

(首圖來源:Fabrizio Pivari (Pivari.com), CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons)

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