告別鋼鐵狂潮?彭博:中國展現去產能決心,擬整併 4 大鋼企

作者 | 發布日期 2016 年 08 月 01 日 18:36 | 分類 國際貿易 , 財經 follow us in feedly


中國鋼鐵業產能過剩的局面遲遲沒有解決,而許多財務體質不佳的國有企業早已扛不住,例如東北特鋼 2016 年迄今已違約 7 次,總額逼近 48 億人民幣,甚至還擬定以債轉股來解決困境。官方似乎不想再忍受情況惡化,今(1)日傳出消息,中國政府正在考慮整併國有鋼企,成立南、北兩大鋼鐵巨頭,顯示去產能的決心。

據知情人士向彭博社透露,官方擬將河北鋼鐵集團(Hebei Iron and Steel),及首鋼集團(Shougang Group)合併為中國北方鋼鐵集團,而上海寶鋼(Shanghai Baosteel Group Corp.)則是和武漢鋼鐵整併,成為南方鋼鐵集團。

彭博社指出,如果這項合併計畫果真順利實施,那麼中國南、北兩大鋼鐵巨擘的規模,足以挑戰全球最大的鋼鐵生產商安賽樂米塔爾(ArcelorMittal SA.)。

針對公司整併的消息,寶鋼集團的發言人拒絕回應,國務院國有資產監督管理委員會則是沒有回覆彭博社的採訪要求。值得一提的是,中國工信部副部長馮飛,近日也在鋼鐵工業協會的會議中大談,鋼鐵產業應該落實兼併重組,推進戰略性整合,另一方面加強企業管理、技術升級,來提高公司的經營效率。

券商 Argonaut Securities Asia Ltd. 駐香港分析師 Helen Lau 認為,鋼鐵國企合併能提高競爭力,同時有助於加速汰換過剩產能,凸顯政府去除多餘產能的努力。

然而中國鋼鐵國企的整併之路,不一定能像分析師預期的那麼樂觀,《華爾街日報》先前的分析就指出,中國國家主席習近平和總理李克強兩人,在經濟政策、以及如何進行國營企業改革等方面的分歧日漸擴大。

習近平在 7 月初曾呼籲,「黨應該做優、做大」國有企業,正好與李克強表示需對國企「瘦身」、必要時要「遵循市場規律」透露的訊息相互矛盾。北京當局想解決產能過剩困境,恐怕得先尋求一致的立場了。

(圖片來源:《達志影像》)

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