
全球造船業景氣遲遲未回溫,受大環境拖累,韓國三大巨頭大宇造船、現代重工與三星重工在過去一年多來寫下 6.6 兆韓圜的鉅額虧損,不得不大幅削減人力度日,而南韓政府為了搶救造船「慘」業,計畫投入上兆韓圜救市,今(9)日韓聯社又傳出消息,10 月韓國造船廠的訂單下滑至 13 年來新低點。
本篇文章將帶你了解 :難怪韓國政府要砸錢!造船業 10 月積壓訂單盪 13 年新低,還跑輸中國
難怪韓國政府要砸錢!造船業 10 月積壓訂單盪 13 年新低,還跑輸中國 |
作者
陳 思宇 |
發布日期
2016 年 11 月 09 日 17:13 |
分類
國際貿易
, 會員專區
, 財經
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全球造船業景氣遲遲未回溫,受大環境拖累,韓國三大巨頭大宇造船、現代重工與三星重工在過去一年多來寫下 6.6 兆韓圜的鉅額虧損,不得不大幅削減人力度日,而南韓政府為了搶救造船「慘」業,計畫投入上兆韓圜救市,今(9)日韓聯社又傳出消息,10 月韓國造船廠的訂單下滑至 13 年來新低點。
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