貨櫃航運觸底?馬士基:需求成長已連 2 季超越產能

作者 | 發布日期 2017 年 05 月 12 日 11:40 | 分類 國際貿易 , 財經 line share follow us in feedly line share
貨櫃航運觸底?馬士基:需求成長已連 2 季超越產能


貨櫃航運市場已經觸底了嗎?根據全球最大貨櫃運輸集團馬士基(A.P. Moller Maersk A/S)的說法,需求成長已經連續兩季超越貨櫃航運的產能,整體產業開始走出景氣谷底。

MarketWatch、The Loadstar 11 日報導,馬士基旗下最大事業部 Maersk Line 第一季(1-3 月)的全球貨櫃航運均價年增 4.4%,其中東西向航線的運費年增 23.2%,但北南向航線運費卻年減 4.3%。

另外,Maersk Line Q1 的營收、貨運量則雙雙年增 10% 之多。不過,受到燃料成本大增 80% 的影響,Q1 依舊虧損 8,000 萬美元,遠遜於一年前的 3,200 萬美元淨利。

Maersk Line 財務長 Jakob Stausholm 在接受 MarketWatch 專訪時指出,市況在 Q1 底和 4 月份就已開始改善,需求還頗為強勁,但這並未完全反映在 Q1 的財報上。他說,過去兩季來,新船訂單量幾乎是零,短期內拆船的狀況倒是不少,因此該公司目前頗為樂觀。

Stausholm 預估,今年一整年貨櫃航運需求有望成長大約 4%,但產能卻只將成長 3.5%,估計 Maersk Line 的本業淨利應該能較去年增加逾 10 億美元。他說,好消息是,北南向的航線已在逐漸復甦。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/Maersk Line CC BY 2.0)

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