自駕車時代需有新思維!雷諾搶車業頭香宣布跨足媒體

作者 | 發布日期 2017 年 12 月 14 日 16:35 | 分類 數位內容 , 自駕車 , 財經 Telegram share ! follow us in feedly


雷諾集團(Groupe Renault)13 日宣布收購媒體集團 Challenges Group 40% 股權。這家法國公司旗下有 5 本雜誌:Challenges、Sciences & Avenir、La Recherche、L’Histoire、Historia。

雷諾指出,法國與歐洲通勤族目前每天待在車內的時間平均為兩小時。Challenges Group 執行長 Claude Perdriel 與雷諾集團主席兼執行長 Carlos Ghosn 都認為,隨著連網無人駕駛車的持續發展,乘客在車上將有更多時間從事其他活動。

Challenges Group 與雷諾集團相信他們擁有所有必要的資源,可以創造出測試創新的實驗室、進而開發新編輯內容與相關技術。

Ghosn 表示,這個項目完全符合雷諾集團的戰略:提供新的高品質連接服務並改善客戶體驗。

雷諾自 1898 年起開始生產汽車,2016 年在全球 127 國合計賣出將近 350 萬台車輛,生產基地多達 36 座,全球員工超過 12 萬人。

Thomson Reuters 13 日報導,雷諾表示他們是全球第一家跨足媒體的汽車製造商。雷諾生產的全自駕(totally self-driving)車最快將在 2021 年上路。

福斯集團(Volkswagen Group)旗下全資子公司 MOIA 12 月 4 日在柏林 TechCrunch Disrupt 會議發表專為共乘市場設計的六人座電動車。這台號稱是全球首款電動共乘車續航力超過 300 公里、30 分鐘的充電時間即可讓蓄電量回升至 80%。

MOIA 計劃於 2018 年底在德國漢堡推出共乘服務,初期規劃將配置 200 台。MOIA 執行長 Ole Harms 4 日表示,公司希望藉由這項服務能讓城市減少 100 萬台用路車。

CNBC 報導,摩根士丹利證券(大摩)分析師 Adam Jonas 9 月 7 日發表名為「共享自主移動:解決酒駕的方案?」報告,當中提到共享與自主駕駛車輛可擴大酒精類飲料可獲取市場規模(TAM)的同時還能降低車禍事故意外。Jonas 指出,2015 年美國車禍死亡事故有 29% 是跟酒駕有關。他預估自駕車盛行後可讓愛酒人士平均每週多喝一杯,目前全球 TAM 規模達 1.5 兆美元的酒精飲料市場未來 10 年年度銷售額成長率可望因而增加 80 個基點。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:雷諾

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