
油國組織(OPEC)於 2017 年減產執行成效卓著,使得國際油價從 2017 年下半年起順利回升,2018 年 1 月倫敦市場北海布侖特原油 3 月期貨價格升至每桶 70.52 美元,產油國對油價總算走上回升軌道,可說鬆了一口氣,但是油國減產下,航運業可就笑不出來了,尤其是先前預期全球油滿為患而增建的油輪,如今一艘艘下水,運量卻因為油國減產而下滑,雙重打擊下,油輪運費營收在 2017 年暴減。
本篇文章將帶你了解 :油輪完工下水時油國減產,航運業雙重打擊
油輪完工下水時油國減產,航運業雙重打擊 |
作者
藍 弋丰 |
發布日期
2018 年 02 月 01 日 7:45 |
分類
會員專區
, 能源科技
, 財經
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油國組織(OPEC)於 2017 年減產執行成效卓著,使得國際油價從 2017 年下半年起順利回升,2018 年 1 月倫敦市場北海布侖特原油 3 月期貨價格升至每桶 70.52 美元,產油國對油價總算走上回升軌道,可說鬆了一口氣,但是油國減產下,航運業可就笑不出來了,尤其是先前預期全球油滿為患而增建的油輪,如今一艘艘下水,運量卻因為油國減產而下滑,雙重打擊下,油輪運費營收在 2017 年暴減。
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