憂淪雷諾子公司,日產發動「政變」踢掉會長戈恩?

作者 | 發布日期 2018 年 11 月 23 日 12:00 | 分類 人力資源 , 汽車科技 , 財經 follow us in feedly


雷諾─日產─三菱聯盟領導人戈恩(Carlos Ghosn)涉嫌短報薪資、挪用公款,在日本遭到逮捕。戈恩一手打造出日法車業帝國,但是日產和法國車廠雷諾的關係並不平等,據傳日方不滿已久,外界形容日產發動「政變」踢掉戈恩,聯盟關係將出現變化。

The Drive、華爾街日報、金融時報報導,雷諾─日產─三菱聯盟關係並不平等,儘管日產規模較大,地位卻有如雷諾的附庸。雷諾擁有日產的 45% 股權,並可指定日產的資深主管人選;日產只有 15% 的雷諾股權,無權置喙雷諾人事。日產員工老早不滿外國人能夠更快升遷,坐擁更優渥的薪水。

以南韓現代汽車集團做為對照,起亞汽車是現代汽車的子公司,現代也只有 33.88% 的起亞股權,由此可見雷諾對日產的控制權有多大。日產前經理透露,儘管聯盟被視為天作之合,但是實際上一點也不受歡迎,日產和雷諾高層都不樂見。

日產和雷諾貌合神離,積怨已深,戈恩卻打算讓兩個品牌合併,更讓日方強烈不滿。日產董事會反對合併提案,擔心日產會淪為雷諾子公司。這也讓戈恩和日產社長西川廣人出現嫌隙,據傳戈恩不滿日產在中國和美國表現,西川則不希望雷諾能動用日產的 100 億美元現金。

車業分析師說,從日產角度看來,過去幾年來,雷諾一直用聯盟關係大占便宜。眼看合併在即,日產地位將更不利,戈恩爆發醜聞,日產火速撤除戈恩的日產會長頭銜。相關人士形容,日產社長西川所作所為,有如暗殺凱薩大帝的元老院成員布魯圖斯。戈恩垮台後,預料合併案將胎死腹中,日產將藉此機會,重新打造與雷諾的關係,奪回更多主導權。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:達志影像)

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