中國放寬外資持股限制,德商紛紛搶進

作者 | 發布日期 2018 年 12 月 19 日 11:30 | 分類 中國觀察 , 財經 follow us in feedly


中國放寬外資持股限制後,德商 BMW 集團、安聯集團(Allianz SE)等紛紛搶進,如今引擎大廠道依茨(Deutz AG)也不落人後,成為中國開放市場主要的受益者。

德國《商報》(Handelsblatt)報導,中國多年來承諾要開放本國市場,不過直到今年情況才開始改善,4 月宣布將逐年開放汽車等行業的外資持股限制。

總部位於慕尼黑的汽車製造商 BMW 集團 10 月宣布,將斥資 36 億歐元(約新台幣 1,262 億元),增持合資企業華晨寶馬 25% 的股份,持股比率從原來的 50% 增加到 75%,成為第一家利用中國外資新規定的外資企業。

11 月,同樣位於慕尼黑的安聯集團也獲得批准,成為中國第一家 100% 外資的保險控股公司。

科隆的引擎製造商道依茨昨天在網站公告,已與中國工程機械大廠三一重工業集團簽約成立合資企業,持股 51% 的道依茨未來將掌握營運主導權。

外資在中國的合資企業,今年以前最多只能持股 50%,為何中國現今要放寬上限?

報導引述知情人士表示,以往中國在乎的是技術轉移,現在則期待外資能在地化,在中國繳稅與雇用研發人員。BMW 集團是在瀋陽繳稅最多的企業之一,因此成為新規定的第一個受益者。

外資進入中國的動機,最近也開始改變。過去,外資受低廉生產成本的吸引而投資中國,現在則是為了滿足客戶需求,例如道依茨選擇大客戶三一重工業集團作為合資夥伴。

道依茨投資中國,也與看上中國電池研發和製造的實力有關,道依茨是全球少數投入電力驅動研發的發動機大廠。

(作者:林育立;首圖來源:pixabay

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