生產上軌道,Panasonic:特斯拉用電池事業料 2019 年度轉盈

作者 | 發布日期 2019 年 03 月 08 日 14:40 | 分類 汽車科技 , 財經 , 電動車 line share follow us in feedly line share
生產上軌道,Panasonic:特斯拉用電池事業料 2019 年度轉盈


時事通信社 7 日報導,Panasonic 社長津賀一宏接受專訪時表示,供應給美國電動車(EV)大廠特斯拉(Tesla)的車用電池事業預估可在 2019 年度(2019 年 4 月開始的會計年度)由虧轉盈,主因特斯拉的生產上軌道、電池生產狀況持續良好。津賀一宏指出,「若特斯拉車輛銷售穩健成長、電池能產能全開進行生產的話,就可轉盈」。

Panasonic 把車用電池定位為核心事業,特斯拉是 Panasonic 車用電池的主要供應對象,雙方於 2016 年度開始共同營運位於美國內華達州的「Gigafactory」超級電池工廠。該座超級電池工廠生產特斯拉新型車「Model 3」用電池。

關於上述超級電池工廠,Panasonic 對於擴充產能等追加投資抱持謹慎姿態。津賀一宏指出,關於該座電池工廠,「現在不會進行過度的先行投資」。

截至台灣時間 8 日 13 點 15 分為止,Panasonic 下跌 0.89% 至 978.8 日圓,稍早最低跌至 975.5 日圓,創 1 月 4 日以來新低水準。

Panasonic 於 2 月 4 日以「汽車&產業系統(包含以車用電池為主的「能源事業」)」業績惡化為由,將 2018 年度(2018 年 4 月至 2019 年 3 月)合併營收目標自原先預估的 8.3 兆日圓下修至 8.1 兆日圓、合併營益目標也自 4,250 億日圓下修至 3,850 億日圓。

Panasonic 並將 2018 年度以車用鋰離子電池占大半比重的「能源事業」部門營收目標,自原先預估的 7,880 億日圓下修至 7,150 億日圓、營益目標也自 221 億日圓下修至 201 億日圓。

上季(2018 年 10-12 月)Panasinic 能源事業營收較前年同期大增 25% 至 1,901 億日圓、營益暴增 371% 至 165 億日圓。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/Don McCullough CC BY 2.0)

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